在兩千米的海拔高度上，不需要靠前麵的地麵氣瓶車提供壓縮空氣，戰鬥機的發動機就能正常啟動了！
這也是在預料之中的了。
兩台發動機都啟動之後，秦風就開始做兩千米的海拔上的戰機起降了。
和在平原地區，除了滑跑的距離稍稍長一些之外，沒有什麼區彆！
在紅土高原上，眾人呆了一個星期，就在肺部的呼吸已經適應了紅土高原的海拔之後，就開始繼續轉場了。
這次，轉場去的基地，海拔高度是三千五百米！
秦風駕駛戰機，和王揚兩人一起飛行，下麵的山峰，層巒起伏，已經是白雪皚皚了。
轉場的這座民用機場，海拔是三千五百米，但是，周圍的山峰，很多高度已經超過五千米了。
殲-8這種高空高速的戰鬥機，本來飛行速度就快，低空性能不佳，現在，兩人都是睜大了眼睛，望著下麵的山峰，同時，不時地低頭看自己膝蓋上綁著的航圖。
這個時代，國內的空軍戰機的導航水平，依舊是相當低下的。
普通的客機，飛的都是固定的航線，民航部門有在地麵上設立的導航台，不斷地接替導航，而空軍就不同了，空軍是要飛到各種空域裡的。
西方采用的方式，已經是慣性導航係統了，這種導航係統從起飛後，就開始不斷地監測飛機的航向變化，在計算機中就能合成出飛機的實際位置來。
但是，國內的技術遠遠達不到這個水平，火箭中應用的慣性導航勉強夠用而已，戰機中根本就沒有。
大家靠的是最普通的無線電羅盤來導航，誤差不小，所以，要不斷地和航圖比較。
平時裡沒事，國內的戰鬥機都是斷腿，飛行的半徑小，隻要把飛行半徑內的地標記清楚就夠了，那就不會迷航，而現在，要去陌生的空域裡飛行，那就必須要百倍地提高警惕了。
“注意，過了前麵兩座山峰之間的山穀，就開始減速。”秦風的耳朵裡傳來了王揚的聲音。
“明白。”
秦風回答道。
他們必須要提前減速，否則，目標機場那短小的跑道恐怕不夠他們降落使用的，還得複飛一次。
兩座山峰，都是白色的，在天空中一晃而過，跟著，戰機就穿過了山穀，前麵，已經看到了那條民航機場的跑道。
此時，地勤們已經在那裡等待著了，和紅土機場不同，這裡的條件就艱苦得多了。
他們裹著軍大衣，感受著寒風凜冽，他們的臉上變得皴裂，他們的嘴唇變成了紫色，高原已經開始給他們的身體帶來不適了。
大家依舊在堅持著。
“來了，來了！”