這一天,眾人都是在圖書館度過的,當走的時候,購買了足足兩大箱的書籍,除了市麵上能夠找到的最專業的資料,還有一些是基礎資料,比如,大學的教材,數字電路基礎,plc編程基礎,傳感器的設計與實踐等等。
這些基礎的電子課程,應該儘早在國內展開,給國家多培養這方麵的人才啊!
現在,國內什麼都落後,而最大的差距,還是在電子技術方麵,看看三代機,就是要以先進的電子技術為依托啊!
晚上的時候,布瓦洛在廣場上的一所酒店裡,宴請眾人,對於法國方麵的這些邀請,那自然是卻之不恭的,這也是正常的禮節,不會有作風問題的。
愉快的周末,很快就過去了,秦風的試飛,再次開始了。
接著就是導航了。
在國內,導航是相當繁瑣的,誤差也相當大。
但是,對幻影2000來說,導航就是一個再簡單不過的任務了,前幾次的飛行,導航就是在準確地工作著,隻是沒有體驗而已,至於現在,是要進行一次專業的專門對導航的測試了。
“好了,我們先來看一下我們的航圖。”在飛行準備室裡,米多上校指著桌子上的一張地圖說道:“現在,我們設計一下航路,你告訴我,打算在什麼地方轉彎?”
除了轉彎,那就是平飛了,秦風看著這張航圖,發現上麵已經標注了大量的數字編號。
“這個是?”秦風說道:“數字地圖?”
這當然不是數字地圖,和後世的數字地圖是有很大的差彆的,但是現在秦風這麼說,隻要他能理解就行,數字就數字吧。
(忍不住插一句,華東之雄以前在的單位,說要進行數字化管理,讓華雄很興奮,以為要給配電腦了,後來才知道,所謂的數字化管理,就是把你的工作,用一張張的表格來統計,這個幾分,那個幾分,這就叫數字化。)
“好的,那我說了。”秦風的眼睛看著這個巨大的航圖,幾乎是整個法國的上空了,在他眼裡,尋找一個個的熟悉的地標,然後開始報號。
秦風一邊說,米多上校就一邊在旁邊的電腦上操作記錄,很快,就將5個轉彎點的號數給記下來了,然後拔下了電腦上的東西,說道:“好了,我們的導航準備工作已經完成,現在可以去飛了。”
“什麼?這樣就行了?”在場的專家們個個都很驚訝,僅僅記住這幾個數據,這就能導航了?這也太邪乎了吧?
“也不完全是。”米多上校轉頭,向著眾人說道:“還需要這個東西。”
他的手揚了揚那個拔下來的東西,這是一個小巧的裝置,如果再過很多年,大家就知道,這玩意兒其實就和u盤類似。
不過現在,這東西,是很高大上的,大家甚至還不知道它的原理是什麼。有了這種裝備,每次飛行,隻要簡單地輸入幾個轉彎點的數據,就能不迷航了?