這一天，眾人都是在圖書館度過的，當走的時候，購買了足足兩大箱的書籍，除了市麵上能夠找到的最專業的資料，還有一些是基礎資料，比如，大學的教材，數字電路基礎，plc編程基礎，傳感器的設計與實踐等等。
這些基礎的電子課程，應該儘早在國內展開，給國家多培養這方麵的人才啊！
現在，國內什麼都落後，而最大的差距，還是在電子技術方麵，看看三代機，就是要以先進的電子技術為依托啊！
晚上的時候，布瓦洛在廣場上的一所酒店裡，宴請眾人，對於法國方麵的這些邀請，那自然是卻之不恭的，這也是正常的禮節，不會有作風問題的。
愉快的周末，很快就過去了，秦風的試飛，再次開始了。
接著就是導航了。
在國內，導航是相當繁瑣的，誤差也相當大。
但是，對幻影2000來說，導航就是一個再簡單不過的任務了，前幾次的飛行，導航就是在準確地工作著，隻是沒有體驗而已，至於現在，是要進行一次專業的專門對導航的測試了。
“好了，我們先來看一下我們的航圖。”在飛行準備室裡，米多上校指著桌子上的一張地圖說道：“現在，我們設計一下航路，你告訴我，打算在什麼地方轉彎？”
除了轉彎，那就是平飛了，秦風看著這張航圖，發現上麵已經標注了大量的數字編號。
“這個是？”秦風說道：“數字地圖？”
這當然不是數字地圖，和後世的數字地圖是有很大的差彆的，但是現在秦風這麼說，隻要他能理解就行，數字就數字吧。
（忍不住插一句，華東之雄以前在的單位，說要進行數字化管理，讓華雄很興奮，以為要給配電腦了，後來才知道，所謂的數字化管理，就是把你的工作，用一張張的表格來統計，這個幾分，那個幾分，這就叫數字化。）
“好的，那我說了。”秦風的眼睛看著這個巨大的航圖，幾乎是整個法國的上空了，在他眼裡，尋找一個個的熟悉的地標，然後開始報號。
秦風一邊說，米多上校就一邊在旁邊的電腦上操作記錄，很快，就將5個轉彎點的號數給記下來了，然後拔下了電腦上的東西，說道：“好了，我們的導航準備工作已經完成，現在可以去飛了。”
“什麼？這樣就行了？”在場的專家們個個都很驚訝，僅僅記住這幾個數據，這就能導航了？這也太邪乎了吧？
“也不完全是。”米多上校轉頭，向著眾人說道：“還需要這個東西。”
他的手揚了揚那個拔下來的東西，這是一個小巧的裝置，如果再過很多年，大家就知道，這玩意兒其實就和u盤類似。
不過現在，這東西，是很高大上的，大家甚至還不知道它的原理是什麼。有了這種裝備，每次飛行，隻要簡單地輸入幾個轉彎點的數據，就能不迷航了？