“我們想要到貴方的生產基地去看看。”阿賈馬爾將軍說道。
生產基地?最好是去成都了,但是,這來回也太折騰了吧?屠老聽到了對方的要求之後,靈機一動,說道:“那貴方可以去我們的172廠看看。”
172廠,就是西安飛機製造廠,是距離最近的了,同時,這裡也正在研發國產最新的殲擊轟炸機,也可以給他們介紹一下。
殲轟七,是國內的一個重點保密的項目,但是,在巴基斯坦兄弟前麵,沒有秘密,保密級彆更高的殲八,都可以讓賈馬爾將軍參觀,更不用說這種轟炸機項目了。
而且,萬一他們看上了,也可以出口啊,現在,殲轟七的研發,也是不斷地跌跌撞撞,步履艱難啊。
聽到了屠老的話,就連秦風都興致勃勃了,彆看秦風飛了這麼久,沈陽,成都,西安來回轉,就是沒有去過172廠,秦風當然也聽說過他們正在展開的項目。
殲轟七,也是國內的一個急缺項目啊。
1974年初,南海爆發了一場戰爭,雖然靠著拚刺刀的精神,海軍打贏了,但是也暴露出缺乏航空兵空中支援的問題。
戰鬥機基本沒有對海攻擊能力,轟-5航程較短,又過於老舊不堪重任。轟六的速度也太慢,而超音速的強-5航程又太短,且載彈量隻有2000千克。
這樣,空軍和海軍都迫切希望擁有兼具戰鬥機和轟炸機性能的新型飛機。就像是蘇聯的蘇-24,美國的f111一樣。
為了降低研製費用,國防科工委根據海空軍的要求,確定關於新型殲擊轟炸機的戰術技術要求,隨即要求三機部用一個機型,裝備同種類武器和機載設備,分彆滿足海空軍的需求。在計劃中,海、空軍的新殲轟除了作戰使用的武器和配備不同外,技術性能基本一致。
不過,這個研究,和殲擊機一樣,也是經曆坎坷,屢次麵臨下馬命運的。
論證了幾年,到了1980年上級批準了在“一機兩型”、“串座先行”的設計原則,空軍就不要了,海軍獨自投資了。
隨後,就是國民經濟調整,縮減了新飛機的研製經費,轟-7的研製進度放緩。
眼看就要黃了,結果,馬島海戰爆發了,阿根廷超軍旗攻擊機發射am39“飛魚”導彈擊毀英國皇家海軍“謝菲爾德”號驅逐艦,讓大家驚訝地看到了航空部的強大戰鬥力,所以,殲轟七再次啟動了。
到現在為止,他已經完成了木製樣機的建造,進入了詳細設計的階段,再用兩年,就能建造原型機和首飛了。
尤其是今年,國家撥專款更新603所的生產製造設備,以確保飛機的正常生產研製進度。
這款飛機的研發,不會遇到太多的問題,因為,它采用了成熟可靠的斯貝發動機,這也是決定這個項目能最終走下來的一個原因,現在,秦風終於有時間去看看了。