“秦風，昨天是怎麼回事？”第二天，回到了試飛院，站在跑道上，等待著試飛，屠老向著秦風問到。
昨天，屠老回來之後，還在忙活，突然就接到了一個電話，秦風打過來的，說話很讓人摸不著頭腦。
秦風的臉上，也帶著無奈，看著薩阿德和納比勒兩人出來，說道：“如果昨天我不給你打這個電話，納比勒昨晚的澡，恐怕要等到今天來水才能接著洗。”
那個女人，就是如此的讓人窩火啊，後來自己把三機部的部長給搬出來，揚言要撤職，這才算是製服了她，其實，自己哪裡是給三機部打電話了，自己把電話直接打到屠老這裡來了。
等到恢複了供水，可憐的納比勒，已經在屋子裡等了一個小時了，那樣的女人，真是不好對付啊。
秦風想起昨晚的事情來，就是覺得無比的窩火。
好在已經解決了。
今天，客人們就要來飛這款改型的戰機了，秦風說完，就看著兩名巴基斯坦的飛行員過來了，帶著他們，簡單地熟悉了一下座艙，秦風就看著他們放單飛了。
對他們來說，試飛並不難。
改飛不同的戰機，最大的問題是熟悉儀表。不同的飛機，儀表位置不同，這樣，當飛行員來飛的時候，又需要掃一眼就知道所有的儀表信息，這種時候，飛行員就必須要經過一段時間的熟悉，才能上飛機。
尤其是西方的戰機，比如現在的f-16，就已經有了一個下視顯示器，要熟悉這個顯示器的操作，就需要很長的時間。
但是，現在的殲七不用，殲七坐進去，和殲六的儀表盤，幾乎沒啥區彆，每一個儀表，按鈕的布局，都是一模一樣的。
這也是蘇聯的製造理念，隻要訓練會駕駛一種戰機，那麼，你在駕駛彆的戰機的時候，就會非常適應，幾乎都是一樣的，便於飛行員。
當然，飛行員其實是不方便的，他們在那麼多的儀表中間，是相當的苦惱的，一點都不符合人體工程學，他們在開始適應的時候很痛苦，不過一旦適應了，接著就很簡單了。
這點，和西方正好相反，比如，哪怕都是f-16，前期和後期的座艙，也是有很大的變化的，必須要經過改飛才行，不過，越新的設計，使用起來就會發現越順手。
現在，巴基斯坦的飛行員想要試飛，秦風也不含糊，就像是他在法國那樣，很快就能飛幻影2000，巴基斯坦兄弟想要飛殲七，那也是很容易的，隻要他們飛過殲六就行了。
雙座的殲教七，還要等好幾年才能出現，所有的殲七飛行員，都是從殲六上飛完了之後直接飛的，所以，也沒有太大的問題。