國家要搞經濟建設，軍隊要忍耐，現在的軍隊也是在改革的，很多軍隊同樣軍費緊張，而科研上的投入，就更少了。
空軍有限的資金，主要放在了沈陽，畢竟殲八的項目快出來了，這可是要勁的時候呢，空軍全力支持了沈陽，那611所的資金自然就很少了。
他們如果當初直接測繪米格-21mf，那肯定會很快完成，但是現在，宋老卻是要走一遍流程。
對飛機設計來說，必須走自己創新道路，不能停留在仿製上，必須要全部按自行設計程序進行，嚴禁照搬照抄，未經自己設計協調的數據不許使用，就這麼過來，一個可以簡單測繪仿製的型號，硬生生讓宋老搞成了全新設計型號。
在宋老的眼裡，盲目抄一次，設計隊伍就報廢了，而且無法處理飛機在研製和使用過程中的設計技術問題，無力解決問題，唯一的辦法就是推卸責任。
但是這樣一來，當然就會超出預算了，空軍是沒有多餘的資金提供的，他們甚至不得不自己想辦法，也幸虧有張利軍這樣的能人，居然想出來了賣盒飯的辦法。
有宋老的麵子，那些城市管理的人，也就不好意思管他們了。
一百多萬，對外界來說，似乎是一個天文數字了，但是，在研究飛機來說，這點錢，什麼都不夠，一架飛機，成本就是幾百萬，他們甚至連購買繪圖紙的錢都沒有了，不自己想辦法，還能怎麼辦？
那邊的林將軍，也歎息了一聲：“回去之後，我會向上級催一催，爭取給你們多撥過一些經費來，不過，我也得提醒你，空軍早就等得不耐煩了，我們的飛機，到底什麼時候能造好？”
此時，宋老已經解下來了圍裙，給了林將軍，臉上帶著苦笑：“我們在等發動機啊。”
這賣盒飯的攤子，和611所離得不遠，所以沒有上車，大家是走著進去的。
殲七裝備的發動機，是渦噴-7，而殲-7iii 型飛機，仿製的米格-21mf，對應的發動機也不同了，這款仿製品，被稱為渦噴-13.
按說，一款普通的渦噴發動機，還是渦噴-7的改型，不算什麼的，但是，這款發動機的仿製，可算是耗費了很久的時間。
這款發動機，首先是為了殲-7iii，其次還是為了殲八的改進，畢竟，現在殲八采用兩台渦噴七，動力也不是很強勁，等到改成兩側進氣之後，增加航電設備，還得增加自重，推力的需求就更迫切了。
簡單來說，渦噴13主要在渦噴7的基礎上改進設計了壓氣機，增大了空氣流量、擴大了發動機的穩定工作裕度。而且在壓氣機部件上應用了鈦合金，減輕發動機重量；各部件、係統的結構也有所改進，使發動機的使用可靠性、耐久性和操縱靈活性大為改善。
但是，就和渦扇六一樣，這款僅僅是改型的飛機，就浪費了很久的時間，還飽受可靠性的困擾，哪怕是到1987年定型，其實問題還是不斷，一直進入九十年代，才算是大致可靠了。
曾經有一批換裝了渦噴-13發動機的殲八，在裝備部隊之後，故障不斷，最後又被迫換回來了渦噴-7.
現在，殲-7iii的研發，其實已經進入尾聲了，主要的就是加工工藝的研究等等，不過，這發動機還真是讓人等的焦慮，沒有發動機，這款飛機就沒法試飛，沒法試飛，也就沒法定型。