但是殲七就不行了，殲七還是以前的二代機的設計，平尾隻有一半的舵麵可以轉動，力矩根本就不夠大，也沒有電傳操作，可以調動前麵主翼的舵麵來跟著響應，所以，從這一刻開始，他就已經進入了被動！
秦風還在繼續，用力地拉飛機，哪怕是對方已經飛到了自己的後麵，自己也得拉平，他不能繼續俯衝，再俯衝下去，高度就更低了，哪怕是能在俯衝中擺脫對方，但是，他已經沒有能量了，在低空和對方纏鬥，絕對會被吊著打。
至於爬升，和一架擁有10噸以上推力發動機的戰機比爬升，那是很傻的行為的，隨著燃料的持續消耗，對方說不定推重比已經提升到了1了。
不能俯衝，不能爬升，隻能是在水平麵內機動了！
秦風用力拉平飛機的時候，高度已經是一萬一千米了，依舊算是高空的範疇，f-16那可怕的9g過載，在這裡也僅僅能夠拉出3到4g來，殲七還是可以繼續對抗的，如果高度再掉下去，那就很困難了。
秦風拉平了之後，幾乎不用看，也能夠知道對方就在自己的身後，他隻能是快速地推操作杆，蹬方向舵，用儘全力，讓戰機開始在水平麵內轉圈。
對方會用什麼武器？導彈還是航炮？如果是導彈的話，隻要不讓對方對準自己的屁股就行了。
那麼，自己就得轉圈了，秦風一邊轉，一邊使勁將頭扭向側麵，試圖看到在自己身後的f-16戰機，接著，他就驚訝地看到，對方根本就沒有跟著自己轉圈，而是直接切半徑，插過來了！
糟糕，判斷錯誤，自己以為對方會緊緊地跟在自己的屁股後麵，哪裡知道，對方其實距離稍遠！
能夠飛f-16的，絕對是最精銳的飛行員，不知道參加過多次的實戰性質的對抗，甚至飛過很多次的實戰了。
在空戰中，一個最重要的概念，就是狀態感知，自己在哪裡，敵人在哪裡，自己是什麼狀態，敵人是什麼狀態，這些都是在要電光火石之間就判斷出來的，同時，也不能出任何的錯誤，稍有錯誤，就意味著死亡。
秦風不是聖人，甚至他根本就不是戰鬥機部隊的專門的飛行員，現在，和巴基斯坦一流的飛行員進行對抗，他技術上肯定要差一些，戰機的性能上也不敵，一下子，就陷入被動了，而且，看對方的這個路徑，肯定也是打算用機炮解決的！
用機炮來格鬥，這是勇者之間的較量！
怎麼辦？
秦風想都沒有想，幾乎是下意識地，就打開了自己側麵的一個開光。
“砰。”隨著一聲輕響，秦風在萬米的高空中，打開了減速板！
這是秦風第一次在萬米高空中釋放減速板，隨著他的釋放，戰機的速度，刷地一下子就下來了。
這個時候，他來不及拉機頭，隻能是利用減速板，而且，他也沒打算拉機頭，難道還要比爬升嗎？
他這麼一減速，就看到眼前那架f-16戰機，唰地一下子就飛過去了！對方在切半徑的時候，已經預估了提前量，結果，現在秦風一減速，對方超過去了！