除了阻力之外，另一個問題就是強度。
前麵沒有風擋，沒有任何的金屬隔框，視野是不錯了，但是強度不太夠，不耐大鳥撞，這個可以看看後世的日本，他們引進f16戰鬥機，改進為了f-2戰機，自己生產使用去了。
外形幾乎一模一樣，但是也沒有上那個整體座艙蓋，而是變得普通了，有了固定的前風擋，就是為了增強抗鳥撞能力。
現在，隨著秦風的轉移話題，他和宋老的談話，進行到了最後一部分，這次出國的試飛，帶給他的震動，尤其是和f-16戰鬥機的對抗，讓他體會到了差距是什麼，己方要如何去追趕，己方的戰機，要具備什麼樣的水平。
這種座艙的細節，隻是其中的一個小小的部分而已。
“沒錯，瞬時盤旋的能力，比穩定盤旋更重要，我們不需要跟著轉幾圈，隻要能夠快速地將機頭對準目標，甚至是目標附近，就能獲得開火的機會了。”
“火控係統的自動化能力越高越好，後來當f-16使用導彈的時候，由於能夠利用雷達給導彈提供各種射擊參數，我們幾乎就沒有任何反擊的能力。”
“對，沒錯，隻要被咬住，就無法脫身，我們要脫身，就需要更高的機動參數，但是這樣的話，飛行員承受的過載會更高，我們至少也要達到9g的標準才行。”
秦風說到興奮的地方，乾脆直接就拿起來了桌子上的那個模型，進行各種機動動作的演示，這個動作，能夠做到多大的幅度之類的，秦風說著，宋老認真地聽著，甚至開始用筆開始記錄了。
己方的新殲，研製的目標，就是要趕超米格29和f-16的水平的，現在，米格29還暫時沒有能力接觸，那就要以f-16為追趕目標了，如果和f-16進行格鬥，絕對不能輸給它！
現在，大家都不知道，相比f-16，反而是更早地近距離考察到了米格29，當然，這也是幾年之後的事情了。
現在，是1984年，改革開放幾年來，國家已經發生了重大的變化，就在沿海，那個小小的漁村，也因為成為了改革開放，而迅速地發展起來，現在已經成為了一個世界聞名的大城市。
雖然現在國家向經濟建設傾斜，軍隊在忍耐，但是，為了展示國家的改革開放的成就，為了讓祖國人民看看軍隊的戰鬥力，在首都，還是舉行了一次盛大的閱兵式！
10月份的首都，已經進入了秋季，天空湛藍，空氣清新，漫山的楓葉裝點著北方的大地，正是一個收獲的季節。
而對殲七m來說，這也是一個值得振奮的時刻，現在，這款飛機已經向著國外出口了，成為132廠的拳頭產品，而在國內，空軍也打算召開全麵的技術鑒定，這款飛機的性能，空軍也是相當滿意的。
可以說，132廠走出來了一條艱難的道路，已經邁上了康莊大道，回首往事，讓人唏噓不已，畢竟，當初是上級安排的，屠老帶隊，和馬可尼公司展開了曠日持久的談判，而在國內因為經濟原因被砍掉之後，屠老帶隊，開始和外界接觸，成功地推銷出去，保住了這個項目的研製。
而現在，這個項目成功了，沒有花費國家的資金，還為國家換取了大量的外彙，而且，也給空軍儲備好了一款價格便宜，性能優良的武器，殲七m也獲得了空軍的青睞！
而就在這個時候，大家都不知道，殲七發展史上一個新的轉折點，就悄悄地到來了。