第四百九十七章 重要作用(1 / 2)

大國航空 華東之雄 3401 字 10個月前

“唐剛,你是第二個?太棒了!”等到回到了611所的時候,秦風就得到了一個更加讓他高興的消息,那個繁瑣的yes/no實驗,除了秦風通過之外,第二個人出現了,這個人,就是唐剛!

誰都沒有想到,年齡最小的唐剛,經驗最少的唐剛,第二個通過了這個實驗,其他的人的臉上都是羨慕的表情,同時呢,他們也是暗自給自己鼓勁,加油,一定可以通過的!

完成了這個實驗之後,接著是乾什麼呢?在去以色列學習操控之前,自己就要先學習三代機的知識!

國內還沒有三代機呢,知識從哪裡學習?當然是從科研人員這裡了。

“利軍,海濤,你們都跟了小楊同誌了啊。”等到秦風帶著唐剛,來到了設計所的新成立的飛控部門的時候,就看到了幾個熟悉的麵孔。

看到了秦風,他們也很是高興:“是啊,我們一直都在忙活殲九項目,而咱們的十號工程,又是和殲九項目有繼承性的,所以我們最熟悉了,和小楊同誌在一起,正好可以儘快熟悉,為飛控的研製打基礎。”

當初雖然殲九的項目下馬了,他們一直都在整理殲九的資料,現在終於派上用場了。

在611所,是不講資曆的,主要講能力,小楊同誌雖然去年才來,但是人家是西工大的高材生,而張利軍,馬海濤他們,僅僅是個繪圖員,所以跟著小楊同誌進入新的部門,已經是很滿足的了。

“我們也來一起學習,主要就是咱們這三代機的飛控,以後還請多多指教啊。”秦風說的相當客氣。

這裡的資料,他們可以隨便翻閱,在進入了這裡之後,唐剛就像是跳進了知識的海洋。

“三代機的電傳操控,主要是用計算機代替人的操作,它僅僅是感應人的意圖,推操作杆,那就是要俯衝,這個時候,你就不用管飛機是具體操作了,前麵的鴨翼怎麼轉,後麵的尾舵怎麼動,你推杆的角度大,那飛機俯衝的就猛,你推的角度小,俯衝的就慢。”秦風給唐剛初步地介紹了一番。

“同樣的,如果放開操作杆的話,那就意味著你不操作了,飛機就會自動改平,當然,此時飛機的狀態如何,怎麼改平,都不用飛行員來操控,是機載計算機自動判斷的。”秦風繼續說道。

這和二代機的飛行是不同的,你要照顧到各個舵麵,自己得反應怎麼操作,如果鬆開操作杆,戰機絕對不會自己改平,會沿著原來的方向繼續飛行,這就是三代機和二代機的巨大差彆。

“所有的操控,都是計算機自己計算出來的,至於如何計算,比如你推杆的時候,哪個舵麵動,動多大,這都是需要一整套的程序的,而這套程序,就是飛機的控製率,飛機的操控是否合適,完全取決於這套控製率。”

秦風的介紹,已經是很詳細了。

“那麼,控製率是誰確定的?”唐剛問道。

秦風指了指小楊的背影:“是他們。”

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