第六百零六章 脫胎換骨的變化(2 / 2)

大國航空 華東之雄 3053 字 10個月前

其實,米格21剛剛出來的時候,是一款高空高速戰鬥機的,小巧的機身,孱弱的發動機,在棍子一般的機身身上,硬是實現了2馬赫的速度指標,但是呢,機動性就差遠了。

現在呢,己方就是要把這樣一款高空高速戰鬥機,給改成格鬥戰鬥機,讓它能夠和f-16近距格鬥,同時呢,經過一係列的改進,航程也要有大幅度的提高,以前的時候,殲七戰機僅僅有一千公裡的航程,經過己方的這些改進,要達到兩千公裡的航程指標!

電子設備也要大幅度地更新,如果在f-7mp上進展迅速,甚至能夠獲得合格的脈衝多普勒雷達的話,他們也會將這種雷達裝在殲七e上的。

甚至,他們還計劃把手不離杆也裝到殲七e上,從外表看,這種飛機和以前的沒有太大變化,但是,內部已經是徹底的更換了,更高效,更現代化。

屠老對此很有信心。

“是啊,好菜不怕晚,咱們真的是很期待啊。”秦風說道:“就是不知道什麼時候能飛啊,我已經迫不及待了。”

現在,留給秦風的試飛任務,是越來越少了,他更多地參與到了戰機的研發中來,而且,原本隻是讓他配合著搞殲十,現在的項目,則是越來越多了,各個軍機的研發,都想要把秦風給要過去。

現在,秦風看著己方的殲七的改進,也是很高興,同時,腦子裡還有一些想法的。

“屠老,咱們的殲七的萬年不變的風擋,也該改變一下了,什麼時候,能夠把它換成整體弧形風擋在,現在的這種,太擋視線了。”

坐在殲七的座艙裡向前看,看到的是兩組隔框,占據了很多的視野,如果有敵機正好在風擋裡的時候,是看不到的,這個時候,就要飛行員左右搖晃腦袋來觀察了。

其實,殲七開始的時候,前麵就一個隔框,還算是少一點阻擋,但是呢,座艙蓋是向前開啟的,設計複雜,很容易彈射失敗,所以後來就改成了向後開啟,這樣,前麵的風擋就有了兩組隔框,前麵是一個平板玻璃,側麵是弧形的,正好組成前麵的風擋。

這個風擋,太落後了,看看西方,最先進的f-16,整個就是一個座艙蓋,視野多開闊!

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