可以看到，蘇聯的工廠裡，隻管生產，沒有任何的話語權，和國內是有很大的不同的，屠老靠著努力，把132廠帶成了出口創彙的主要企業，在蘇聯這裡，是絕對不可能出現的。
“從這裡，我們可以看得更清楚，這款飛機，幾乎就沒有後機身。”大家繼續對著這個正在總裝的飛機，研究起來。
如果從前麵看，可以看到米格29的造型先進，很圓潤，而從後麵看的話，就是扁扁的了，飛機的兩台發動機，處於左右兩邊的兩個發動機艙內，這兩個發動機艙之間，隻有整流罩，根本就沒有機身，至於平尾和雙垂尾載荷的傳遞隻依靠發動機艙的外部側壁和垂尾部位的一個懸臂梁組成兩個盒形梁。可以發現，蘇聯人在某些技術上可能不是很先進，但是他們的整合能力是很強的。
雖然都是後推安裝發動機的，但是具體的安裝還是有很大的不同，這款飛機的發動機艙在下麵開著艙門，裡麵直接就有三根鋼索的位置，可以用簡易起重機通過這三根鋼索把發動機吊入，這也可以看到蘇聯人的一個特色，很多時候，能簡單就簡單。
和西方那種專門的帶升降的小車相比，這裡更像是土法上馬一般。
“如果在後麵，隆起來個後背，這樣，能不能多裝一兩噸的燃料？”就在這時，秦風開口了，這個外行的話，頓時就引來了米高揚設計局的設計師們一陣善意的微笑。
這怎麼可能？飛機的氣動外形，那都是吹了多少次的風洞才出來的，你說的倒簡單，把我們這個良好的升力體的外形給破壞掉，就為了在機背裡麵多安裝個油箱？我們的這種飛機，是前線戰鬥機，不需要那麼多的燃料的，真搞不懂，你們一直都強求要多少多少的航程，到底有什麼用？你們現在裝備的戰機，哪一個有大航程了？
看著這些人的微笑，秦風撓撓頭，也沒有再多說下去，沒錯，在這些大師前麵，自己的確就是個外行，可能自己提出來的，就是讓他們感覺到好笑吧？
大家繼續向前走，前麵正在總裝的戰機，進度要更快一些，整個機體差不多都已經組裝完畢，隻剩下前麵的機頭部位了，現在，幾個工人正在安裝機頭，麵對著這個機頭，秦風的眼前又亮了。
n019雷達，是米格29專用的雷達，這款雷達來自蘇聯的儀器製造研究院，上麵使用的，就是蘇聯八十年代的技術了。
說起雷達來，絕對不能僅僅看雷達前麵的那個天線，它是一個整體的，就在天線的後麵，是大致呈多邊形截麵的電子設備，這些組合到了一起，在後麵的電子設備，裡麵有雷達的發射，接收，調製，處理等等各種功能，在外麵的金屬片，應該是用來提供散熱能力的。
現在，這個雷達正在被吊裝起來，通過米格29前麵的機頭塞進去，米格29的機頭的雷達罩沒有安裝，同時它的機鼻上麵，座艙的前麵的部位，也開了一個大口，這樣就可以方便地安裝了。