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對殲十項目來說，最大的製約就是發動機，一款戰機，如果沒有合格的發動機，那就根本無法研究成功。
現在來看，殲十暫時使用渦噴15，等到渦扇十成熟之後，換裝渦扇十，就是既定的計劃，但是，這個計劃是有很多問題的。
渦噴15太過於老舊，而渦扇十，研發成功遙遙無期，看看渦扇六的進展就知道了，哪怕是國內的發動機部門如何拍胸脯，軍隊要從自己的角度來看問題的，他們已經忍受不了無休止的進度拖延了。
現在，既然已經有了蘇27，那肯定是要采購配套的備份發動機的，多采購一批，給殲十使用，這樣，還能夠方便後勤的補給的啊。
這個方案，曾經是秦風在會議上提出來的，但是現在，聽到劉上將拍板的聲音，秦風卻猶豫了，因為他去了成都之後，發現大家並沒有考慮過用蘇27的發動機。
給戰機配套發動機，那是一件很複雜的事情，進氣道的設計，機身形狀的匹配，操作係統的整合等等，都是要耗費心血和精力的。
他們已經計劃用渦噴15很長時間了，現在的金屬樣機，那都是按照渦噴15來的，金屬樣機上，直接就塞進去了渦噴15，如果要換成蘇27的三姨夫的話，那就意味著大改啊。
兩者的粗細是不同的，三姨夫更粗，裝上去之後，後機身要變，進氣道的流量增加，那麼進氣口也要變，這樣下來，是個絕對的大工程啊。
而且，也不是說把發動機弄過來，裝上就可以了，這點從屠老給超七找發動機就知道了，rd33發動機的控製係統相當落後，體積龐大，在米格29上，這些控製盒是在發動機上麵的，但是呢，在超七上，上方沒有空間，需要挪到下麵，這就意味著發動機要改動，這一個改動，那麻煩就大了，不止是和發動機廠商合作，還要找整機廠，就像是在格魯曼公司那樣，需要找他們當主承包商之類的。
現在如果用三姨夫發動機，也是如此，秦風已經仔細地研究過了，三姨夫的發動機控製係統，也是在上麵的，所以，如果裝在己方的殲十身上，那就得改進，把控製係統，各種管路挪到下麵去，對應的很多發動機的實驗，也需要重新做，這些，留裡卡設計局肯不肯？
而且，最要命的就是這個發動機更粗，超過了現在的殲十的後機身的直徑，如果用了它，整個殲十的後機身，都得重新設計啊。
但是，如果不用它的話，還有更好的選擇嗎？畢竟，三姨夫是一款和f100媲美的第三代大推力渦輪風扇發動機啊！
對於戰鬥機用的發動機來說，推力不超過十噸，那就是中推，歐洲的各種發動機，幾乎都是中推的，推力普遍在八噸左右，超過了十噸，達到十二噸左右，這就是合格的大推了，現在在全世界上，隻有蘇聯和美國有大推，而美國的f100，在研發成功之後，也麵臨了很多可靠性的問題，甚至讓f-15都獲得了機庫皇後的美稱。
己方自己研發大推，還是在沒有任何技術儲備的情況下，那難度肯定是很大的，進度也絕對不會像那些發動機專家們估計的那樣，肯定要經過數不清的磨合期的時間才行，就會嚴重拖累到殲十的。