第七百七十四章 飛控最難(2 / 2)

大國航空 華東之雄 3368 字 11個月前

他望著上麵的顯示屏上的數字,知道那些都是係統初始化的數字,如果能飛起來,看著一個個的數字跳動,那該多好!

“你沒走?”送走了眾人,宋老回來的時候,看到秦風在這裡,不由得問道。

“是啊。”秦風說道:“宋老,咱們這架飛機,距離首飛,究竟還有多久?”

我還等著飛它呢啊!

“秦風,你知道這架飛機的研製,最大的難題是什麼嗎?”宋老沒有直接回答秦風,就站在旁邊的平台上,扶著欄杆,看著正在擺弄座艙設備的秦風。

“如果首飛的話,很多武器係統可以先空著。”秦風說道:“電子係統可以稍後,但是,發動機,機體,飛控這些,必須是齊備的,咱們麵臨的問題,發動機現在很糾結,但是不是最複雜的,最複雜的,還是飛控。”

“沒錯,就是飛控!”宋老說道:“前幾年,沈陽那邊的殲八act,首飛就摔掉了,就是因為飛控的問題,對他們來說,摔一架,不至於元氣大傷,對咱們來說,摔一架,就可能是萬劫不複啊!”

宋老最大的壓力,就是飛控,畢竟,這是一架鴨式布局的戰機,先天就是靜不穩定的,這在國內的設計上,還是首次,現在,發動機方麵也可以先使用渦噴15,但是,飛控不能出任何問題!

國內的技術力量是很薄弱的,所以,就連國外專家都不看好,認為國內在這方麵是小學生的水平,哪怕是西方,在電傳係統的研發中,也是故障頻頻,f-16就曾經因為飛控摔機,而蘇27,更是摔掉了好幾架。

宋老的壓力很大,對611所來說,摔一架,就可能會斷送掉整個項目,這完全就是走獨木橋,處處都是危險。

“我記得,是楊工負責的吧?”秦風記得很清楚,當年,宋老盛情挽留了楊工,而且委以重任,楊工負責的,就是最有難度的飛控的設計。

一個簡單的bm-1的飛控,就讓自己的妻子顧婷婷參加的團隊,經曆了很多的曲折,最終成功完成飛行,那才僅僅是個單軸的電傳而已,現在的這個飛機,需要的是三軸四餘度的數字電傳,除了硬件係統之外,飛控的程序,也是至關重要的。

“是啊,就是他負責的。”宋老說道:“這架全金屬樣機,在接受了領導的檢驗之後,我們很快就會將它改造成鐵鳥試驗台,進行飛控係統的全方位的驗證!”

外國為何會說國內沒有這個技術?就是因為國內沒有相關的試驗台,想要研究飛控,那就要有專門的試驗台!

現在,殲十項目,也終於要走到最關鍵的一步了,隻有經過試驗台的反複的全方位的實驗,把各種情況都研究個透,才能夠真正地具備飛行狀態!

“我們雖然有了不少的小夥子們埋頭苦乾,不過,我們依舊還缺乏人手,所以,秦風啊,能不能做一做你的妻子的工作,讓她來給我們這邊幫幫忙?”宋老說道。

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