他望著上麵的顯示屏上的數字，知道那些都是係統初始化的數字，如果能飛起來，看著一個個的數字跳動，那該多好！
“你沒走？”送走了眾人，宋老回來的時候，看到秦風在這裡，不由得問道。
“是啊。”秦風說道：“宋老，咱們這架飛機，距離首飛，究竟還有多久？”
我還等著飛它呢啊！
“秦風，你知道這架飛機的研製，最大的難題是什麼嗎？”宋老沒有直接回答秦風，就站在旁邊的平台上，扶著欄杆，看著正在擺弄座艙設備的秦風。
“如果首飛的話，很多武器係統可以先空著。”秦風說道：“電子係統可以稍後，但是，發動機，機體，飛控這些，必須是齊備的，咱們麵臨的問題，發動機現在很糾結，但是不是最複雜的，最複雜的，還是飛控。”
“沒錯，就是飛控！”宋老說道：“前幾年，沈陽那邊的殲八act，首飛就摔掉了，就是因為飛控的問題，對他們來說，摔一架，不至於元氣大傷，對咱們來說，摔一架，就可能是萬劫不複啊！”
宋老最大的壓力，就是飛控，畢竟，這是一架鴨式布局的戰機，先天就是靜不穩定的，這在國內的設計上，還是首次，現在，發動機方麵也可以先使用渦噴15，但是，飛控不能出任何問題！
國內的技術力量是很薄弱的，所以，就連國外專家都不看好，認為國內在這方麵是小學生的水平，哪怕是西方，在電傳係統的研發中，也是故障頻頻，f-16就曾經因為飛控摔機，而蘇27，更是摔掉了好幾架。
宋老的壓力很大，對611所來說，摔一架，就可能會斷送掉整個項目，這完全就是走獨木橋，處處都是危險。
“我記得，是楊工負責的吧？”秦風記得很清楚，當年，宋老盛情挽留了楊工，而且委以重任，楊工負責的，就是最有難度的飛控的設計。
一個簡單的bm-1的飛控，就讓自己的妻子顧婷婷參加的團隊，經曆了很多的曲折，最終成功完成飛行，那才僅僅是個單軸的電傳而已，現在的這個飛機，需要的是三軸四餘度的數字電傳，除了硬件係統之外，飛控的程序，也是至關重要的。
“是啊，就是他負責的。”宋老說道：“這架全金屬樣機，在接受了領導的檢驗之後，我們很快就會將它改造成鐵鳥試驗台，進行飛控係統的全方位的驗證！”
外國為何會說國內沒有這個技術？就是因為國內沒有相關的試驗台，想要研究飛控，那就要有專門的試驗台！
現在，殲十項目，也終於要走到最關鍵的一步了，隻有經過試驗台的反複的全方位的實驗，把各種情況都研究個透，才能夠真正地具備飛行狀態！
“我們雖然有了不少的小夥子們埋頭苦乾，不過，我們依舊還缺乏人手，所以，秦風啊，能不能做一做你的妻子的工作，讓她來給我們這邊幫幫忙？”宋老說道。