林將軍搖搖頭：“那怎麼會？飛豹和蘇30，正好形成高低搭配啊。”
這兩種戰機，一個自研，一個進口，一個便宜，一個貴重，一個性能稍低，一個性能很高，這樣的兩者，正好形成一種優勢互補啊。
現在，飛豹和蘇30的定位，還真是有些像殲十和蘇27的定位了，秦風點點頭，林將軍分析的很有道理。
“再說了，現在的飛豹，產能有限，畢竟，咱們的斯貝發動機的庫存，已經用光了。”林將軍說道：“現在海軍正在想辦法呢，實在不行的話，隻能是先從英國，購買一批庫存的還有壽命的斯貝發動機來使用。”
當年的張將軍，批評三大洋馬，還真說中了一種，就是斯貝發動機。
當年打開國門，放眼世界，發現了自己的落後，跟著，就決定引進來讓國內的技術達到先進水平，英國是非常積極的，經過多方麵的談判，終於引進了斯貝發動機，這種推重比在6左右的二代渦扇，那也是國內不能生產的先進發動機。
當時的想法是很好的，引進了一批整機，同時引進技術，最終達到自己能生產。
結果呢？
中途出現了很多變故，自己的仿製也是不了了之，到現在，國內也無法利用自產的毛坯生產出來合格的斯貝發動機。
庫存的發動機用完之後，飛豹戰鬥轟炸機就處於沒有發動機的尷尬境地了。
當年，飛豹戰鬥轟炸機和強六的競爭中能勝出，使用斯貝發動機也是一個原因，畢竟這些發動機放在倉庫裡吃灰，是一種嚴重的浪費。
而現在，已經不是浪費了，現在是沒有足夠的發動機來用的結局了，讓人無比的唏噓啊。
一直以來，發動機都是己方的短板，因為這個短板，導致了很多項目都最終不了了之，秦風聽到了林將軍的敘述，感慨萬千。
渦扇十也是這樣，到現在還是遙遙無期，當時如果把殲十寄托到渦扇十上，後果是難以預料的。
還好，己方走上了一條正確的道路。
“我們的技術人員，也正在鑽研技術，爭取早日把斯貝發動機給仿製出來，解決我們的燃眉之急。”林將軍說道：“咱們在發動機上，欠賬太多了啊。”