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兩架戰機在天空中快速地接近，此時的李成，隻感覺到有一種恥辱，沒錯，蘇27戰機，是國內引進的最先進的戰鬥機了，操作這種戰鬥機的飛行員，一直都是相當自豪的，覺得在國內是最風光的。
現在呢，居然會敗給殲十，在超視距格鬥中，蘇27簡直就像是沒頭蒼蠅一般，如果是在正在的戰場上，這樣的下場也是很可怕的。
怎麼會這樣？這可是國內第一種擁有先進的中距導彈的戰機啊，怎麼會這麼的弱？
李成有一種要吐血的衝動，但是他知道，現在他是代表著重型機梯隊的，代表著沈陽，絕對不能有情緒受到波動，否則的話，就肯定會落敗了，尤其是，現在已經到了近距格鬥的範圍內。
要知道，重型機和中型機的對抗，擁有先天性的優勢就是戰機的動力強勁，發動機是兩台，但是其他的設備不會增加為原來兩倍的重量，這樣就導致了動力儲備相當的豐富，隨時都能夠彌補空戰的損耗。
對方隻有一台發動機，怎麼和自己比？
視野中，目標越來越大，越來越大，李成的手指，開始在武器選擇開關上來回撥動，接下來，就該是近距格鬥了，在近距格鬥中，頭盔瞄準具能夠讓飛行員獲得先敵發現，先敵攻擊的有利態勢，沒錯，就轉到頭盔瞄準具上！
和對方一樣，此時的秦風也在轉換武器開關，相比蘇27的武器發射方式，殲十很簡單，隻有雷達一種，所以，他隻要轉換雷達模式，到達acm上就可以了。
不求多，但求精！
acm模式，本身就叫做近距格鬥模式，顧名思義，它就是用於近距離空戰格鬥，它的模式，和前麵的幾個模式，也有一些不同。
前麵的遠距離空戰的時候，需要對大範圍的目標進行搜索，完成一次掃描的時間會很長，而在近距格鬥中，雙方都在進行大過載機動，所以，雷達的掃描速度必須要快，它不用太遠的距離，但是雷達天線的旋轉必須要快，能迅速地將周圍空域的形勢都判斷出來，同時，在近距格鬥中，時間是關鍵，截獲目標的時候，必須要做到真正的截獲，也就是說，虛警率要求嚴格，一般高於常規搜索數倍以上，同時，最後一個，就是要能穩定跟蹤。
當掃描到對方之後，對方肯定也會大過載機動，對雷達來說，隻要一旦掃描上，那就必須要能穩定跟蹤，隻要機頭能跟上，那雷達也就得跟上。
這些要求什麼？
首先一個，就是要求雷達天線的重量不能大，天線越重，那轉動起來就越慢，靈活性就要差很多。這也是平板縫隙雷達天線的一個優點，天線重量小！
看看那些倒卡天線，雖然讓天線不動，饋源轉動，體積和重量都不小，當然，那種最普通的鍋蓋天線，是最難快速移動的。