大推是這樣，中推就不一定了，在八十年代，國內曾經就有計劃測繪仿製f404，後來不了了之，現在，測繪仿製rd33，應該是有可能的，畢竟這款發動機雖然是裝備米格29的，其實技術上並沒有特彆先進的地方，它的發動機在起飛的時候冒出濃濃的黑煙，就是因為用了老舊的燃燒室的原因。
現在，己方要出口梟龍，就必須要解決心臟的問題，這次為了讓老巴放心，己方是一口氣進口了一百台的rd33改款的rd93發動機的，以後呢，總不至於每次出口給一個國家，就去談一次吧？
而且，梟龍戰機的出口，還可能會乾擾米格29的出口，這些年，米高揚設計局也混的不咋地，如果對方不滿意，在後麵下絆子，就有麻煩了。
“是啊。”林將軍說道：“國內的航空部門，是該未雨綢繆，做這個準備了，而且這種發動機出來，對咱們的裝備也是有用的，可能以後咱們也需要。一款發動機，不一定僅僅配備在一款飛機上，咱們各種發動機的品種都齊全了，以後研發飛機也更容易。”
林將軍認同了。
梟龍戰機啊，現在到底是什麼樣子的？秦風的眼前閃過無數的影子，最初的時候，就是把殲八的機頭拿過來的，兩側進氣，到了格魯曼公司，把進氣道給下移了，帶來了更好的大迎角的性能，還變了機翼，加了邊條翼，除了進氣道之外，大部分的地方，都是和f-16類似的。
現在呢，國內研發成什麼樣子的了？
殲十的成功，也大大地促進了梟龍的研發，很多東西都是可以移植的，比如說最讓人擔心的電傳飛控，當初殲十試飛的時候，顧慮很多，現在已經證實了它的成熟可靠了。
所以，梟龍戰機，也引入了這種電傳飛控，隻不過，為了控製成本，僅僅是在俯仰方向上的電傳，這也算是己方的首創了。
秦風在這種期待和想象中，來到了成都，在132廠的總裝廠裡，終於看到了最後組裝階段的梟龍戰機，頓時就是眼前一亮。
沒錯，這架飛機，和自己想象的一樣，就是這樣的漂亮！
這是國內第一款自研的邊條翼戰機，從進氣道的位置，一直向後延伸，穿過了機翼，到達了尾翼的部位，看起來是那麼的流暢，甚至比f-16的還要漂亮！
就連林將軍都是咽了一口吐沫：“如果這架飛機能夠早二十年的話，我們空軍，一定會大批量地采購的！”
二十年啊，國內的航空工業，落後世界先進水平，至少有二十年的差距！