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當看到這裡的儀表設備的時候，秦風心中的感覺終於算是定下來了，這不是我的菜。
沒錯，剛剛陸總說秦風來飛這架預警機的時候，秦風心中還有那麼一丁點的猶豫來著，現在，看到這裡的儀表設備，秦風是終於堅定起來了。
不可能的，要說讓自己來飛這種飛機，那絕對是不可能的，太落後了，已經習慣了先進的玻璃座艙，再坐進去的話，會相當的不適應。
這運輸機，太落後了！秦風搖搖頭：“如果咱們要是有自己的大型運輸機就好了！”
大型運輸機，屬於戰略力量，除了可以用來運輸人員和物資之外，還可以用來進行改裝，空中預警機，空中加油機，電子戰機等等，都需要這種大型運輸機來支撐。
現在，國內總共就進口了十幾架的伊爾-76飛機，所以，在這種飛機平台上研發的預警機，數量肯定也是有限的，不可能大規模地投入使用，國土遼闊的祖國，僅僅有個位數的預警機，絕對是不夠的啊。
還是大飛機的缺乏。
運十項目下馬之後，國內似乎就沒有什麼大飛機的項目了啊，這個項目，也是國內的一個痛。
“是啊，咱們要有自己的大飛機就好了，不過，不用著急，以後都會有的，相關部門，已經開始前期研發了，估計很快，項目就要上馬了。”陸總說道。
秦風發現自己的確是脫節太多了，梟龍的項目，秦風就不知道，現在，這種大型運輸機的項目，秦風居然還是不知道。
“如果有的話，一定是西安那邊。”秦風說道。
在國內，航空企業並不多，沈陽和成都這邊，主要是戰鬥機，洪都那邊是教練機，西安那邊，主要是大飛機，從飛豹，到轟六，運八，都是大家夥，所以，如果有大型運輸機的話，那肯定是在那裡製造的。
現在，國內已經有不少的綽號了，沈霍伊，成洛馬，就是形容沈陽和成都的，取自於蘇霍伊和洛克希德馬丁公司。
西安那邊呢？如果那邊有的話，應該叫西留申？秦風在腦子裡已經開始惡趣味了。
“是啊，就是他們，其實，早在93年，那邊就開始了。”陸總說道，當然，這也不算泄密，畢竟都是內部劉傳凱的。
早在1993年，西飛開始了大型運輸機的前期論證，先後投入了30億元進行準備。到了1997年，西飛公司向軍方提出研製大型軍用運輸機的方案。但是，當時並沒有獲得通過，畢竟，國家的底子薄，空軍要支持多個項目的建設，那是很有難度的，空軍采購了西安的飛豹戰鬥轟炸機，就已經是很不錯的了。