教練點頭，“差不多有這方麵的原因。比如我要超同一車道的車，但旁邊車道也有車，這時候賽車手就隻有兩個選擇，內線超車或外線超車。
外線超車，那就必須得先超了旁邊的車道的車，然後再去超之前同一車道的車。內線超車比較簡單，直接一條線莽過去就行。
但前邊的賽車手一旦知道你想要超車的意圖，必然會進行阻攔啊，他可以提前霸著內線啊。”
“往往賽車事故都是發生在超車和彎道這兒，一旦你選擇超車，你就必須得讓車輛加速，但跟其他汽車文明相讓的不同，賽車是不能夠讓的！
汽車開的速度過快，超車的時機就得把握住，尤其是在距離很短的情況下，高速駕駛更加要把握好超車時機。
很多賽車因為速度過快，超車時候沒把握住機會，誤判失敗，就變成超車不成反而撞車。有的是沒撞上，但被人知道了意圖，也跟著加速不給你過。”
教練再一次強調：“賽車是不會因為你要超車就會相讓，這是很多賽車發生事故的根源。另外一方麵，車速過快會欺騙人的感官。”
許晉明白了，“教練你放心，我隻是拍攝，不是跟人真的比賽車。”
教練不知想到了什麼，嘴角劃過一抹苦笑，“希望你真的不跟人比吧。”
他轉而道：“來，你再一次按著按鈕。”
許晉應了聲，根據教練的提示開始熟悉按鈕。
在係統裡摸了好幾天的虛擬賽車，雖然很真實，但跟現在摸到實物，還是會有些不同的。
這種不同，更大的是心理上感覺不同。
有過相關經驗，許晉上手的無比快，擱在教練眼裡，就是這小夥子記憶裡好，看著機靈！
教練又一次打量著許晉，難道還真的給許晉自己說中了，這個小夥子天賦好？
許晉在第二次全按成功按鈕了之後，教練道：“要不你開是試試？”
許晉的表現，比那些剛入賽車行業有天分的新手好多了，他心裡也存著試探的心思。
沒讓許晉控製速度，也沒一步步指點許晉怎麼啟動賽車，看他反應如何。
結果很出乎意料，許晉沒有他的提醒，也一步未錯！
這就有點了不起了啊！
就許晉這水平，可比今年招的賽車手新人都要好很多！
忽然想到了一件事，教練眼睛一亮，如果許晉熱愛賽車，那把他拉入當賽車手也行啊！
但一想到許晉的身份，教練又大為遺憾，不行，許晉的年齡太大了。
而且許晉是大明星，他願意過這麼危險的生活嗎？
是，賽車是挺賺錢的，又驚險又刺激。
但明星也挺賺錢的，又光鮮靚麗又富貴！
孰優孰劣，一目了然啊。
教練越想，就越是覺得遺憾，覺得許晉是真的出色。
看，沒有他的指導，隻是看過他開了一次，車子啟動時不出差錯，就說現在吧，看他開了有一段時間了，還開的很平穩。
車子一點都不抖！
這就是心態穩，手穩，也就是冷靜，完全符合一位優秀賽車手的心裡素質，老司機就是穩！
就是怎麼耳邊的噪音越來越大了呢？
教練往外看去，景象已經模糊成了一團一團，就像是暈染出的一個個色塊。
哦，這不是噪音，這是速度過快而產生的風噪啊。
等等？
速度過快？？
教練一個激靈，趕緊往旁看去，許晉赫然已經將車子提速到了最高速！
我去！
狗命要不保了啊！！
他一個新手還弄到最高速？
這個賽場可是有彎道的啊，速度過快彎道把握不住機會，可是要撞草坪的！
撞草坪都還算好的了，起碼草坪能緩衝啊，就怕是往另外一個方向——場地護欄那兒撞啊！