不過這畢竟是引導人員的工作，他揮著燈管，看車停穩了，才拍了拍車身，示意司機熄火，開車門下車。
後頭車輛依次停車，李儉一夥人在最前頭，便在指引下排隊下車，拿了點趁手的東西。
李儉基本沒拿什麼，就帶著手機下車。小導們帶的東西有點多，有拿手機的，有拿照相機的，還有帶小零食的……
總體有一種春遊的美。
排隊下車，兩位教授被小導們簇擁著，學生司機連邊都蹭不上，隻好走在前麵，問引導員接下來怎麼辦。
引導員想來也是見多了這種場麵，當即一揮手中燈管，指著車艙中段：“那邊有舷梯，從那可以上甲板，一樓二樓是客艙，有食堂，暈船的去客艙待著，不暈船的可以上甲板，注意安全，不要靠邊。”
學生謝過引導員，報告給導師們，裹挾著李儉，向樓上走去。
在舷梯上兜兜轉轉打了幾個圈，再抬頭時，便看見豔陽高照——雖然是在南邊，冬季的正午，太陽在南邊斜斜地打來，談不上熱，但一樣刺目——眾人正走在一樓客艙外，走出去幾米遠，就有通往客艙的大門。
眾人又不暈船，沒人稀罕進客艙坐著，眼看著前邊就是甲板，再往上還有一層，有心思會當淩絕頂的，就往上一層走。有興趣看看寬廣甲板的，就在一層待著，自顧自地往船頭走。
李儉會飛，不怕自己摔下船，便不顧先前引導員所說的注意安全，徑直跑到船頭，看長江波濤洶湧的樣子。隻是有些遺憾，船隻安全措施做得太足，甲板邊沿並非隻有裝飾性的欄杆，反倒像是監獄的圍欄，從甲板到三米高的位置，攔了七條橫向欄杆，還掛了鐵網。不知道的還以為有人要擱這表演古箏行動，特地用圍欄作為標記物。
有這樣的圍欄在，反倒不能說明靠近船邊的危險。先前上了滾裝船的乘客，大多都像李儉這樣，在船頭甲板踱來踱去，看著身前攔得嚴嚴實實的圍欄鐵網，望江興歎。
李儉靠著船頭，伸手輕拍欄杆，回傳的手感很穩，幾乎不打晃。
和他一塊看江景的人們也有伸手去拍欄杆的，隻拍了兩三下，就知道這東西結實過硬，便無趣地走到一旁，問身邊人，什麼時候才開船。
這確實是個好問題。
李儉特意跑到遠離學校人群的位置，讓自己顯得形單影隻，湊在圍欄前，隻是看著遠處的江麵。
不一會，汽笛聲傳來，船體微微震動。
身旁有人跑來告訴親朋好友：“船收梯子了，後麵的艙門要關上了。”
等震動稍停，李儉再看江麵，卻發現船隻正劈波斬浪，駛向對岸。
遠遠地望向對岸，可以看見遠處有一小點。仔細看時，才發現那小點的身形與身下滾裝船仿佛，應該是在對岸停靠的上一班船隻。
李儉繞向船尾，張望了方才放出尾跳板的位置，發現船艙關得嚴絲合縫，從自己的角度，也看不到船艙是怎麼關的。
看了看，隻看得到自己正與渡口越來越遠，便覺得無趣，又想回船頭體驗劈波斬浪的感覺。
走到一半，神識中感覺有妖獸逼近。
順著神識感應的方向望去，一片混沌的水體，水麵的激流將水下的情況遮得嚴嚴實實，雖然神識中覺得有妖獸動靜，但眼裡卻隻能看到激蕩的江麵。
“偌大的渡輪，總不會連水裡的妖獸都解決不掉吧？”
李儉看看旁邊護欄，怎麼看也不像是給乘客留了見義勇為空當的樣子。彆說是為人進出的大門了，連為狗進出的洞也沒見得留上一個。
得了，看這樣子，渡輪應該沒打算在自己碰上妖獸的時候，動員乘客攻擊妖獸。
李儉想著，湊到邊上，想占一個好位置，看看這艘渡輪要如何應對水裡的妖獸。
其他乘客不及李儉神識清晰，沒有放出神識，也能微微感應遠處妖獸動向，見他在船中段站著，隻當是他喜歡看側舷風景，也跟著過來賞景。
水下的妖獸聞到人味，猛地炸起，帶著一身的水花冰刺，直直躍出水麵，借著身下水流當空遊泳，撞向護欄。
李儉打眼一瞧，雖然分辨不出是什麼魚類，但就憑這魚妖的尺寸，放在過去，釣魚佬若是能讓這家夥上岸，第二天的新聞就該是“某市某釣魚佬在鬨市區帶魚遊街，魚重百斤”。