如今轉爐出鋼，林文理一樣澆鑄了九塊約莫一公斤重的鋼錠。不消說，又是將作為廠史紀念品保存。
蔡鏞雖然心癢，想拿上一塊當紀念品。但這玩意兒還正在降溫呢。彆看已經沒有鋼水那通紅的模樣，按照上回的經驗，要是有誰真的赤手空拳摸上去，恐怕被燙掉一層皮，事情也還沒結束。
所以拿紀念品的事情不急，蔡鏞真正在看的，是之後澆鑄鋼水的那些構件。
這些奇形怪狀的構件，沒有一件是一樣的。依照蔡鏞之前的認識，這必然是某種大型設備的一部分零件。但究竟是什麼，他就猜不出來了，所以才會開口詢問。
蔡鏞縣長提問，林文理當然不可能裝高冷，不回答。人家可是父母官呀。能夠照顧自己，也可以把自己請進局子裡喝茶。
這年頭的大金，可沒有關二十四小時或四十八小時就必須放人的說法。關到忘記關到死，也不是不可能。誰膽子肥到敢輕易得罪這些父母官了。
因此他認真地答道：”報告縣長，煉鋼爐正式啟用，考慮到鋼鐵廠現況的需求，煉鋼爐投產的第一個項目將會是火車頭。”
”喔，火車頭……火車頭！真的？”蔡鏞一開始還沒覺得什麼，後來是驚恐地瞪大了眼珠子，看向說話的人，驚呼道。就連蘇渙都被他嚇到，轉頭看人了。
鋼鐵廠的兩個當事人卻是一副理所當然的表情，林文理進一步解釋道：”按照原本的計劃進程，這個階段就要開始籌備新式高爐的項目，以取代現有的舊式高爐。
”但是現在使用的舊式磚砌高爐，這才啟用沒多久，冒然淘汰，是資源上的浪費。我還有檢查過結構體與生產情形，並沒有使用上的安全疑慮。
”所以新式高爐的建造計劃，不急著啟動。考慮到鋼鐵廠現況後，我向蘇廠長提議，我們自己造一輛火車頭吧。——”
林文理還想繼續講，卻被蔡鏞無禮地打斷了。”等等等等，現在是什麼情況？怎麼你們忽然就要去造輛火車頭出來？”
摸了摸鼻子，沒辦法發火的林文理悻悻然說道：”縣長，不曉得您知不知道，現在鋼鐵廠麵臨的最大困難是什麼？”
突然這麼一個問題過來，蔡鏞不由得一愣，但也認真想了一想。
作為自己漢津縣長仕途上，必然有濃厚一筆的鋼鐵廠，蔡鏞不可能不關心。不光是閒暇時就和蘇渙談談心，更是讓下屬們時刻注意鋼鐵廠的狀況，有問題就隨時回報。
而近期鋼鐵廠提出的最多要求，就是有關車皮的申請。
戰前的漢津鋼鐵廠，不論是煤炭或鐵礦石都靠鐵路運輸，直接送進鋼鐵廠的廠區。但是大戰之後，鐵路雖然保留下來了，卻沒有足夠的火車頭進行運輸作業。
現在的漢津鋼鐵廠，除了煤礦的數量夠多，且平鄉距離也較遠，每三天能運一列火車的份量到鋼鐵廠外，鐵礦的情形可就尷尬許多了。
鐵礦每一回運輸的量沒有辦法像煤礦一樣，一次就是一列火車，八到十個車皮的份量。
而大誌鐵礦礦區到漢津鋼鐵廠的鐵路，大部分都是現在沒有使用的廢棄支線；火車雖然會回到主線上，但隻有一小段距離。
又因為鋼鐵廠的鐵礦庫存相當緊張，所以得要每日運送，沒辦法像煤炭那樣三天運一次。這也使得每一回運輸的鐵礦份量都不算多，換成火車車皮的容量，至多一車半到兩車車皮而已。
用白話來說，就是要用火車來運送鐵礦的話，得要開專列，而且還收不了太多運費……
鐵路局可不是隻為鋼鐵廠服務，數量有限的火車頭幾乎是滿載在跑，鍋爐不曾降溫了，真沒空搭理鋼鐵廠的業務。所以就算申請報告寫得再多再急，無能為力的事情還是無能為力。
這段時間，挖礦的弟兄賣力挖出的鐵礦，隻能靠著有限的畜力與人力運輸。不管是馬車還是推車，反正蘇家莊裡帶輪子的都被征用了。
甚至這樣還不夠，得要讓弟兄們背著籮筐，靠兩條腿把鐵礦石給背回廠區。
就這樣，才能滿足高爐一天的鐵礦石材料需求。而且這還是用接近悶爐的溫度，降低了礦石數量的需求後也才勉強滿足。