幫忙。
李毅安當然不是在幫約翰，那些小型發電機，看起來似乎沒有什麼用處，但放在婆羅洲的用途卻很大。
比如在種植園裡就能派上用場了。
眼下婆羅洲的大多數種植園都沒有電力供應，隻能靠煤油燈照明。
不僅僅是因為發電量緊張，更重要的原因是不可能把輸電網建到每一個種植園，至少眼下還不行。
必須比上來說花費幾十萬一座種植園鋪設電網送去電力。遠不如給他們送去幾台廉價的發電機劃算，畢竟這個時代的汽油是非常廉價的。
彆看這些小型發電機的發電量不大，但是，基本上就可以滿足一個種植園的電力供應——無非就是照明或者灌溉而已。
如果一個不行，那就兩個。
反正便宜。
就這樣吃了一頓飯的功夫，李毅安又順便客串了一下最初的角色，談了一筆生產，用4萬美元買下了8萬台給無線電台供電的小型發電機組。而這個價格基本上等於收購廢鐵。
這麼幾萬台廢鐵卻可以讓婆羅洲的種植園提前進入電力時代，以最小的成本達到這個目標，等到十幾二十年後這些發電機機報廢了，已經成熟起來的電網自然而然的也就走進了千家萬戶。
在回酒店的路上，坐在車上的李毅安，身子向後仰著，點燃了一根雪茄。
“看來，除了坦克、拖拉機和汽車之外，剩餘物資中，應該還有不少好東西，還可以讓公司派人繼續打撈一下，應該還能再撈到不少對南洋有用的東西。”
其實，在過去的兩年中，南洋已經在剩餘物資裡撈了不少好東西——5萬輛南洋建設急需的卡車，7000多輛拖拉機以及推土機，甚至還有700多輛謝爾曼坦克——去除火炮的那種。這些基本上都是以廢鐵價購買的。
不過好東西誰都不嫌多不是，窮家窮日子的，能撈到便宜的二手貨，總比買新的便宜。
正在李毅安盤算著有哪些物資，能在南洋派上用場的時候，那邊收音機傳來了消息——晚上8點，杜魯門總統將會發表全國講話。
“冷戰要打響了！”
廣播裡的消息讓李毅安的心裡，冒出這樣一個念頭。
他望著車窗外的汽車和路邊的行人，有的人拖著腳向車站走去，有的人正拖著腳步向公共汽車走去，結束一天工作的人們，都正準備回家裡去。
這些普通人，又怎麼能想得，一場看不見硝煙的戰爭，將會在今天徹底拉開序幕。
當天晚上，杜魯門對全國發表演講，說了很多，但是核心就是告訴全世界一句話——“我們要留在柏林”。
就此開啟了柏林空運。
……
柏林空運是什麼？
是西歐各國戰後全麵倒向美國的標誌。俄國對柏林的全麵封鎖，非但沒有逼走美國人，甚至還承擔了道義上的指責，把整個西歐全麵推到了美國人的懷中。
在柏林危機之前，西歐各國的局勢對俄國是有利的——在英國，對俄友好的工黨掌握著政權，在法國、意大利他們已經成為執政的一方。在其它國家，他們也不再是少數派，在戰後貧窮、饑餓的環境裡，俄國受到天然的歡迎。
就是這麼大好的局麵下……一個柏林危機改變了一切。
即便是白癡也能看到——俄國人“綁架”了兩百五十萬柏林人，以他們作為威脅，迫使美英兩國撤出柏林。可杜魯門選擇了什麼？
“We stay in Berlin”。
我們留在柏林。
然後開啟了柏林空運，整個空運持續三百多天，運輸了兩百多萬噸物資，花費了二百二十四億美元啊！
要知道馬歇爾的歐洲複興計劃也就隻花了100多億美元而已！由此是可以想象得到，柏林空運何等的不計成本。。
在美軍這種不計成本的運輸下，俄國的威脅明顯失效了，最終不得不解除封鎖。
而代價呢？
“一手好牌居然打成了爛牌！”
在前往紐約的飛機上，李毅安忍不住感歎一聲，就在幾天前，杜魯門發表了我們留在柏林的演講之後，人類史上規模最大的空運開始了，也意味著西歐不可避免的倒向了美國，他們還猶豫加糾結，但是柏林危機和柏林空運改變了一切——他向世人證明這個老大有事兒真上，而且還是不記代價的那種。