“質量，是一個品牌的關鍵，你們要記住一點，你們的荷花，不僅僅是荷花，而是“Made in Nanyang”的一部分，你們的聲譽關係於整個“南洋製造”的聲譽。”
雖然李毅安實際上並沒有經商的經曆，但是並不妨礙他用超越時代的眼光，去形成他自己的產業觀念。
“南洋是個小國，想要發展經濟就非得以“貿易立國”為基本國策，這個“貿易立國”就是對外出口，但是如何世界貿易中爭取到自己的一席之地呢？”
頓了頓，李毅安看著朱廠長和周圍陪同的官員們說道。
“如果把世界貿易當成大海的話，南洋的工廠出去單打獨鬥的話，就是一艘艘小艇，小帆船，這樣的小船肯定是走不遠的，所以，我們要打造自己的產業航母，這個產業航母是什麼？就是一個整體！南洋的工業產業，並不是一個孤立的個體，而是一個整體，所有的工廠企業都是這個產業航母中的一部分，一榮俱榮一損俱損！”
這才是李毅安的產業觀，這一點，另一個世界的日韓兩國就做的非常好，他們在海外市場的開拓上，從來都是共同進退，他們在爭取國外訂單時，如果有競爭，甚至會私下溝通，達成一個價格上的君子協定，他們所確保不僅僅是企業利潤，還確保了國家的發展潛力。而反觀國商在海外市場，互相競爭的時候，可以卷到讓自己懷疑人生。
後世很多人得意洋洋的說什麼，唐山的企業一旦打破歐美日韓的技術壟斷後，就能把同行開出來的天價打成了白菜價。最簡單的一個例子——盾構機，在唐山的企業打破了西方國家的對盾構機壟斷後，立即把其價格直接腰斬。
這甚至被很多人作為唐山打破技術壟斷的經典被廣為傳播，隻要一提到白菜價，勢必會提道盾構機。可是沒有人注意到在盾構機被打成白菜價的背後，被卷到懷疑人生的並不僅僅隻有西方國家，還有唐山多年生產盾構機的同行，他們之間用價格戰把彼此卷到了懷疑人生。儘管到最後確實像他們說的那樣，國產盾構機靠著白菜價，幾乎搶走了西方盾構機生產商的全部市場，但是然後呢？賣的仍然是白菜價，甚至那些廠家賣幾十台機器都沒有過去，彆人賣一台機器掙的錢多。而為了擊敗競爭對手，其實也就是國內的同行而已，他們之間繼續在那裡卷著價格。
在國產盾構機出海的背後是極其微薄的利潤，這實際上透支了企業整體的利潤率，因為企業生產利潤的降低，企業主管會降低成本，會把第一刀砍向人力成本，導致技術設計人員無法加薪，工人收入無法增漲，總之一切都是為了卷死“對手”。這才是“白菜價”最真實的一麵，看似輝煌的背後，是國商惡性競爭，互相對卷的“傳統”，而代價是人力成本壓縮到極致。
在高端技術裝備上，大廠們彼此競爭把高端裝備卷得外人和自己都懷疑人員。在低端生產上，國商們更是卷到了極致。李毅安曾聽說過“洋山機”之類做小五金件的企業，工廠開在自建房裡，人工是自己。利潤基本是自己的工資。它們靠製造小五金件以後剩下的鐵屑贏利！而且為了降低成本，有的工廠晚上開工，利用晚上電費便宜，工廠一共兩個人，晚上輪著來。
這種自己卷自己卷出來的“白菜價”到底是好是壞，就是仁者見仁了。而這個“白菜價”看似卷死了彆人，實際上也卷死了自己，“洋山機”那種人工、鐵屑才是利潤的生產方式能持續多久？
而且可以肯定的是，這種完全靠做牛做馬卷出來的那一點利潤，是卷不出發達國家的。
這正因如此，李毅安才會一直強調“南洋是一個整體，南洋企業之間嚴禁惡性競爭”，甚至不惜通過銀行、公司等行業機構，來確保南洋的企業，不會彼此之間采用低價傾銷式的惡性競爭。從而保證所有的企業都可以獲得從來適當的利潤，如果有企業敢於打破這個禁忌，那麼勢必會受到整個行業的打壓。
當然還有就是質量上，其實，相比於價格，李毅安更希望南洋的廠商可以卷一下質量，通過質量上的競爭來贏得市場，而不是互卷價格，最後弄的一地雞毛。
當然這是相對的，其實直到現在，南洋貨都是靠著廉價去競爭，隻不過，這個廉價是控製在一定的底限內，甚至由通產部的專家學者有針對性的針對外國產品進行核算。
“南洋有十幾萬家企業，但實際上，南洋就是一家企業，我們的員工是3300萬人！所以，每一個工廠、每一個工人，都是“Made in Nanyang”的一部分！這樣我們才能擰成一股繩，駕駛著一艘產業航母的方式，去出海撈金！”
頓了頓，李毅安接著說道：
“而什麼是“Made in Nanyang”？我們的宗旨是——不求最貴，但求最好！”
(本章完)