而這也讓這種性能極其優越的渦扇噴氣發動機整整晚問試了兩年。
“總工程師先生,我期待你們的好消息。”
李毅安隨後又把目光投向了項目組中另一些成員,其中有不乏南洋人,畢竟,這個項目是由 BMW資助。作為南洋總統李毅安自然走了過去,與他們親切的交流了一番,到最後又囑托他們一定要好好珍惜這個學習的機會,將來好設計出南洋自己的噴氣式發動機。
如此囑托一番後,李毅安才離開羅.羅公司,當然也不是空著手離開的,在羅.羅公司,又向其定購了20台RB.80發動機,這種噴氣式發動機的推力高達9250磅,也是康威發動機的“母版”,其實,這並不是地第一次采購,去年在羅.羅公司推出RB.80發動機後,南洋航空工業公司就采購了六台發動機,以用於噴氣式客機的項目。
是的,南洋也有自己的噴氣式客機項目,隻是還沒有合適的發動機而已。應該說隻是沒有李毅安覺得合適的發動機而已。
現在有了合適的發動機,那距離飛機還有多遠?
“好了,發動機的問題終於解決了,那……”
在離開羅.羅公司的路上,李毅安不禁開始暢想起未來了,未來載員上百人的大型客機將會在南洋與外島之間的航行,將本島與外島聯係成為一個整體,與此同時,大飛機也會成為南洋的優勢產品。
“誰說這個世界上隻能有波音、空客,還可以有南洋嘛!”
未來南洋大飛機製造公司應該叫什麼?難道還是南洋航空工業公司嗎?
要不然直接把空中客車給剽竊了呢?
也不是不可以呀。
但無論叫什麼名字,憑借著優良的發動機,再加上科學的機體設計,來南陽的大飛機甚至還可以領先的波音,成為噴氣式客機的開拓者。這個未來也不是不可能啊。
這倒不僅僅隻是因為信心,而是因為……李毅安在南洋的噴氣式客機項目上,確實也給了一些幫助。
雖然幫助不大,但肯定能夠大大推動南洋的大飛機項目。
在接下來的幾天之中,李毅安一直在英國各地的工廠視察著,所到之處無不是受到隆重的歡迎,那些企業的董事長、董會成員們恨不得把自己女兒送到他的床上,以討好這位散財童子,誰都知道,人家是揮舞著鈔票過來的,而且還是英國最需要的美金。
對於正處在經濟危機中的英國工商界來說,來自南洋的訂單,不僅會給他們帶來可觀的利潤,甚至有可能解救他們的企業——從二戰直到現在,這些企業主們已經被99.5%的企業所得稅折磨的欲生欲死,因為利潤短缺,導致企業壓根就沒有任何抗風險能力,稍微有點風吹草動,就會陷入破產的境地,所以,在這種情況下,持續不斷的訂單,就成了英國企業生存下去的希望。
自然的,作為“散財童子”的李毅安,所到之處無不是受到格外的歡迎。所有人隻有一個念頭——爺,您趕緊的翻牌吧,隻要您翻牌了,咱就能活下來了。
當然了“散財童子”肯定是不會讓他們失望,僅僅隻是在短短的三天裡,隨行人員就和英國三十餘家企業達成了總額超一億美元的訂單,這些訂單不僅涉及到機械裝備方麵的采購,還有專利技術轉讓等方麵的內容,為了生存,有時候,資本家們確實會把自己褲子都脫下來。
(本章完)