不是遐想，而是渴望！
F1B型戰鬥機憑借著一次超音速飛行，哪怕僅僅隻是徘徊在跨音速區，但也足夠亮瞎世人的眼睛了。
表現如此驚豔的 F1B型戰鬥機，立即引起了各國的興趣，在接下來的展覽會上，它可以說成為了整個展覽會上最耀眼的明星，甚至就連各國新聞界也紛紛報道這個新聞——要知道，在四七年十月，查克·葉格突破音障的時候，他成為了全世界的傳奇人物。
而在這次展覽會上， F1B型戰鬥機用一次平飛，向世界宣告——新時代的到來！
並不僅僅隻是噴氣式時代的到來，同樣還掀開了另一個時代的篇章。
超音速的時代到來了！
在 F1B型戰鬥機降落之後，幾乎所有人都圍上了這架飛機，他們先恐後的擠在這架飛機的旁邊。此時在他們的眼中，這架飛機儼然就是這屆展覽會上最大的明星。
不，是英雄。
畢竟幾年前當美國飛行員突破音速的時候，他就成為了美國的英雄。而現在家普通的戰鬥機居然可以超過音速！
說出來實在是太過驚人了。可這一切卻是在他們的眼前發生的。
在接下來的幾天裡，包括美國飛行員在內的多國飛行員都試飛了，幾乎所有人都為其出色的機動性所征服。
當然，這其中自然也包括以色列飛行員埃澤爾魏茨曼，在進行半個小時的試飛後，一下飛機，埃澤爾魏茨曼就說道。
“我們要買下它！”
五億美元是什麼樣概念？
除了這兩個國家之外，包括澳大利亞等國在內的多個國家，都表現出了對它的興趣，甚至就連同英國也看上了它——畢竟，這會英國實在是沒有能拿出手的噴氣式戰鬥機，而米格15的壓力又是英國不得不麵對的。
南斯拉夫不僅表現出濃厚的興趣，並且表示他們的訂單不會少於 150架。在接下來的軍售談判之中，雙方甚至談到了南斯拉夫可獲得自行生產的許可證，在南斯拉夫進行組裝生產的可能，當然前提訂單要足夠多才行。
幾天之後，在南洋航空工業公司大樓內，以色列與南洋簽訂了購買 6架F1B噴氣戰鬥機和一架超巨人運輸機的合同。F1B每架價值27.142萬美元，合同總值197.2798萬美元，含24.4278萬美元的備件費用。該合同還包括未來9架F1B、2架運輸機的選擇權，有效期到五三年12月。
在長安國防防務裝備展覽會上，靠著一鳴驚人的 F1B噴氣戰鬥機，讓南洋航空工業在戰鬥機、運輸機以及客機上獲得的訂單和意向訂單，加起來足超過五億美元，可以說是太驚豔了。
按照以色列方麵的要求，飛機必須裝備 P2-3發動機，也就是飛行表演時那架F1B使用的同款發動機。雖然以色列購買的飛機數量不多，但是卻實現了南洋戰鬥機出口零的突破，而且以色列表示在未來還會進一步追加訂單。
要知道去年，南洋的國民生產總值，也就隻有 400億美元。如果這些訂單都完成了，那麼就等於南洋的國民生產總值一下增加了1.25%！雖然這並不是一年內完成的訂單，但是，在五二年十月，航空工業一下子變成了南洋國民經濟強大的推動力，有如一駕馬車似的，在推動著南洋經濟的快速騰飛。