在《四驅小子》之類四驅車動漫上投入1億，在周邊迷你四驅車產品方麵，可以撬動年產值100億的市場。這個市場並非是曇花一現，高潮時期可以維持20年。
即使到21世紀，迷你四驅車熱潮消退，其龍頭企業天宮模型公司，依然還是有利可圖的。
魔方、積木、變形金剛和迷你四驅車――這四種玩具，可謂是80年代~90年代玩具界的四大金剛，每一種都是年產值20億美元以上的神級玩具！而魔方和積木，跟風生產的模仿者太多了。
但是變形金剛和迷你四驅車，很長一段時間，卻是被壟斷的。
從嚴格意義上來說，是IP壟斷。
你生產出來的機器人，不能跟變形金剛一樣，否則，就是侵權。
而即使是類似，由於你的機器人沒有IP加成，不是變形金剛裡麵的誰誰誰，誰會高價買這種塑料呢？
同樣，你的四驅車不是“天王巨星”、“燃燒太陽”、“衝刺流星”、“大炮特使”、“舞蹈天使”之類有IP的存在，跟同好者在一起，人家都是四驅車都是有IP有名堂的，你的在動漫裡麵找不到影子，那就尷尬了。
變形金剛和迷你四驅車，主要都是靠著動漫作為宣傳，從而打開了產品的銷路。孩之寶的變形金剛，天宮模型的迷你四驅車。靠著比技術專利壟斷更強的版權IP壟斷，讓其形成了超強的護城河。
當然了，迷你四驅車已經被劉森看上了，所以先為天宮模型公司默哀幾分鐘。
1981年4月份開始，劉森已經招聘了一些電動玩具設計方麵的人才。
然後，劉森扔出了幾個小型電動馬達和一部分四驅車的外觀草圖，輕描淡寫的說道：
“設計的要求很簡單，按照真正汽車的尺寸縮小32倍，設計玩具車。
車殼、底座大部分零件用塑料，輪胎是橡膠，動力主要靠電池和電動馬達！
馬達擁有不同的轉速，讓賽車可以沿著小型的塑料跑道上比賽。
跑道設計不僅僅要高低不平，有的跑道甚至要像過山車。”
劉森有大量成熟的來自後世的迷你四驅車樣品，但他暫時不準備拿出來。畢竟，迷你四驅車主要就是一個創意，技術含量並不高，甚至比這個時代已有的遙控電動汽車還要簡單的多。
這個年代的高檔的遙控電動玩具，不僅僅有地上跑的遙控小汽車，水裡遊的遙控船模，還有天上飛的航模。
這種比遙控玩具更簡陋的迷你四驅車，更具吸引力的地方，在於轉速更高的馬達，以及各種特殊的跑道，用自己的四驅車跟彆人的四驅車進行比賽，這才是迷你四驅車獨有的玩法。
為了激勵原創的迷你四驅車設計，劉森準備對設計玩具車、馬達、底座、配件的發明者，給與豐厚的分成獎勵。
他們不僅僅可以拿到工資，而且，根據其設計的整車或配件的市場銷量，會給與其市場售價5%的銷售分紅。