身為全世界頂級的車手，尤其是之前熟悉了蟠龍山賽道多次的頂級車手，拉法非常清楚。
前方直角大彎的近道一旦超成功，好處多多。
可是，抄近道的難度，也相當之高。
其中，至少包括了兩個難點。
“第一,如果賽車速度不夠，便無法飛上近道；”
“第二，如果賽車衝上近道的車速過快，又容易在竄入水管、衝出水管時與水管壁的左側碰撞，從而影響後續的車身速度。”
所以，想要完美的抄近道，隻有一條路可走。
就是在衝上斜坡時控製好車速,然後在在水管中提前做好漂移動作,以避免與牆壁碰撞、導致損失移速。
不過說是這樣說,但實際操作起來，難度卻極其大。
衝上斜坡的車速雖然比較好控製，可是在車身懸空落地，竄入管道之後的短暫路程裡，提前做好飄逸動作，就非常難了。
因為通常情況下，人從失重狀態落地後，都會有一個短暫的適應期，如果想要在車算竄入管道後，提前做好漂移動作，就是要人去克服那種適應期、恢複最佳的開車狀態。
這種操作，彆說是一般的職業車手了，就算是拉法都未必有百分百的把握能做到。
眼見前方的保時捷918改裝款快要靠近斜坡位置時，拉法本來還想再稍微調整一下狀態,將個人狀態調整至最佳的。
但沒想到的是,就在她暗暗深呼吸的刹那，保時捷918改裝版，忽而直接衝上了那處斜坡。
而後，如同一道銀色的流光，在短暫的騰空後，順滑的衝入了那條近道管道之內。
再之後，一道漂移特有的輪胎與地麵摩擦聲傳來。
保時捷918便如一道銀色閃電，跨越了直角轉彎，自近道管道中飛竄而出！
“wtf！”
拉法情不自禁就冒出了一句經典國罵。
“這家夥，怎麼也抄近道了啊？”
“而且，還操作的這麼絲滑？”
“看樣子，剛剛他在賽道起始點死亡彈射後平穩落地，不是運氣使然？”
“自己之前還真小瞧他了？”
國罵和心思急轉的同時，拉法也沒有停下手中的動作，同樣的控製車速和車身角度。
衝上斜坡，而後，在車身落地劇烈顛簸的下一秒，迅速調整車身，提前漂移……
待到戰神GTR如同一條火蛇竄出管道時，才再次看向前方的保時捷918改裝版車尾燈。
“不過，這樣也好。”
“終於冒出一個能讓我萌生戰意的對手了！”
“我也可以全力施展了！”
拉法嘴角揚起一絲弧度。
隨即,熟練的按下自己很久沒有按過的s+按鍵。
開啟戰神GTR超級運動·全功率模式！
而也就是隨著她開啟全功率模式，戰神GTR就如同磕了藍色小藥丸一樣,引擎聲陡然都提高了近一倍。
整個車身，車速也陡然開始瘋狂攀升！
後方，一片被保時捷918改裝版及戰神GTR改裝版甩的老遠的車手看到這一幕後，都不由一陣麵熱：
“特麼的，比賽才剛剛開始呢，突然就有種咱們已經出局了的感覺。”
“那個被咱們嘲諷的小年輕，好像挺生猛的。”
“開局的死亡彈射，還有剛剛斜坡近道的超車，操作都很溜！”
“拉法似乎都被他的車技所折服，開始認真對待了。”