不得已隻能通過鹹魚二手平台花了足足800元買到了一輛沒開封的“涅盤”自行車。
第一批隻有五千輛，實在是不好買，李總沒辦法還是認了。
可兜兜轉轉足足用了四天，快遞才到貨！
他這四天除了睡覺都是在刷新快遞信息！
他也不想急，可是網上突然暴跌的銷量讓他不得不急。
銷量從日銷三百多輛暴跌到隻有一百多輛。
直播間裡的評論全是“涅盤”係列的好。
最要命的是自己賴以衝量的爆款，一直用來打造性價比的358元的通勤車銷量連續下跌！
這些都忍了，最難的是半個月以來的訂單，已經有接近一百單退貨了！
再這樣下去，自行車還怎麼賣？
李總歎了口氣，這還是“涅盤”產能不足，隻能預售搶購。
要是敞開了賣，完全就是要了自己的命啊！
“涅盤”突然的出現，影響最大的就是他這樣純電商的自行車廠。
李總趕緊打開“涅盤”的包裝箱，輕車熟路地組裝好自行車。
他倒要看看，這輛188元的自行車到底有什麼神奇的魔力。
竟然讓網上好評如潮，爭相購買。
李總仔細看看“涅盤”外觀，外觀並沒有什麼出奇，經典的低跨度單杠城市通勤車。
非要說優點，無非就是噴塗的綠色綠得比較自然。
彎把、刹車、飛輪、鏈條、輪胎、坐墊、條幅，這些零配件李總熟悉不過。
也沒什麼太出奇的。
他賣的自行車裡也大概是同類品質的。
李總心裡疑惑不已，這看起來也就是普普通通的通勤車，無非就是價格便宜點。
可網上的評論實在太恐怖了。
一代神車！
跨時代的自行車。
吊打一切通勤車。
性價比祖宗。
這特麼吹得太神了。
李總心裡困惑不已，難道網上的評論言過其實？
李總完全不信。
想起鳳凰廠直播間的宣傳海報上寫著特殊材質打造的輕量化車身。
輕輕一提，果然很輕。
他非常仔細地看了看車架的材質，又用手敲了敲，確實不是高碳鋼做的。
不過如果僅僅隻是輕量化車身，還不足以讓網上這麼多的好評吧。
想到這裡，他一腳用力地蹬在左側的腳踏板上，背影瀟灑地騎上自行車。
剛蹬了一圈，李總眼珠都快瞪出來了！
“尼瑪？這是通勤車？”
“188元的通勤車？”
“過分了吧，大哥。”
“不，鳳凰廠，您老玩我的吧？”
“188元的車用上輕量化材料不說，通勤車也配搭載這麼好的傳動係統嗎？”
“傳動和操縱性還調校得這麼好？鳳凰廠，給條活路吧。”
李總眼淚都要掉下來了。
“您這不是高射炮打蚊子，大材小用了啊！真不虧本嗎？”
“您這技術，這價格，您去搞山地車、公路車、高端比賽用車不香嗎？”
“饒了我吧，這性價比，怎麼搞？”
“崩了，崩了。”
“這完全不是一個檔次！”
“188元。”
“簡直不給活路！”