“初級算力平台”:增強處理器算力30%,提高整體硬件性能30%,提升係統流暢度。
“已開啟DLC:CCSR-電池控製技術”。
差點忘了,這個“算力平台”可是好東西,可以增強算力和硬件性能,還能擴展各類DLC。
胡來看著還剩18萬的積分,有些手癢,又開始查看“初級算力平台”下有哪些能用到的DLC。
沒一會,還真被他找到一個。
藍天電機控製技術:減少電機綜合電能消耗20%,降低電機響應遲延50%,提高電機扭矩20%,電機效率提高至95%。
購買積分:十萬積分。
使用條件:需要解鎖“初級算力”平台。
黃晨不是說了嗎,電機、電池、電控是電動車三大核心。
現在電機和電控都有了,下次買電池技術了!
胡來確定購買,積分隻剩下8萬多了。
“初級算力平台”:已開啟DLC,“CCSR-電池控製技術”、“藍天電機控製技術”。
差不多了,準備開搞。
胡來退出係統,立即通知黃晨和江北川,一行三人快速來到飛鳥廠電氣實驗室。
當黃晨看到胡來給的技術資料時,饒是心裡做好的萬般的預想,還是被深深震撼。
操作係統、電控技術、藍天電機控製技術。
鐵粉黃晨目瞪口呆。
有點超出想象了啊。
電動摩托車市場上能擁有獨立電控、電機技術的,都是頂尖頭部企業。
比如迪迪、愛牛、新月、小馬、太鈴這些。
鳳凰廠一車沒賣,出手就是兩大核心技術。
原本還以為鳳凰廠是冤大頭接盤俠,高價買了飛鳥廠。
沒想到是有備而來,精準狙擊。
一旦解決了現車的問題,反手出售,直接就能賺得盆滿缽滿。
等到飛鳥電動車重新出售那天,戴廠長不得哭暈在廁所?
這波完全被鳳凰廠割韭菜,血虧一波啊。
一想到鳳凰馬上要打臉了,乾脆又喊了兩人前來幫忙。
幾人一起把車推進實驗室開始拆解,不一會,幾個主要構件全被拆解。
飛鳥廠這批現車本就配置了5.5寸TFT屏幕,黃晨索性直接先安裝操作係統。
按照胡來給的資料和安裝包,沒一會,係統成功寫入MCU芯片。
當主芯片和屏幕的電源接通,一段清晰的開機畫麵啟動。
“我艸!一次點亮!”
當MCU芯片通電後,5.5寸的TFT屏幕頓時點亮!
眾人還沒來得及回過神來,開機畫麵一閃而過,直接就進入操作界麵!
尼瑪!
這三秒就開機了!
這就完了?
眾人腦海全是黑線,最牛逼的紅果手機也實現不了這麼快的開機速度吧?
何況紅果用的什麼CPU,這又是什麼CPU?
這是單片機,MCU啊!
胡來這才真正意識到黑科技操作係統的強大,初級算力平台之下,直接提高了30%的算力,提高了30%的硬件性能!
這還讓不讓人活。