第四十五章 單片機MCU上的操作係統!(求追讀)(2 / 2)

“初級算力平台”:增強處理器算力30%,提高整體硬件性能30%,提升係統流暢度。

“已開啟DLC:CCSR-電池控製技術”。

差點忘了,這個“算力平台”可是好東西,可以增強算力和硬件性能,還能擴展各類DLC。

胡來看著還剩18萬的積分,有些手癢,又開始查看“初級算力平台”下有哪些能用到的DLC。

沒一會,還真被他找到一個。

藍天電機控製技術:減少電機綜合電能消耗20%,降低電機響應遲延50%,提高電機扭矩20%,電機效率提高至95%。

購買積分:十萬積分。

使用條件:需要解鎖“初級算力”平台。

黃晨不是說了嗎,電機、電池、電控是電動車三大核心。

現在電機和電控都有了,下次買電池技術了!

胡來確定購買,積分隻剩下8萬多了。

“初級算力平台”:已開啟DLC,“CCSR-電池控製技術”、“藍天電機控製技術”。

差不多了,準備開搞。

胡來退出係統,立即通知黃晨和江北川,一行三人快速來到飛鳥廠電氣實驗室。

當黃晨看到胡來給的技術資料時,饒是心裡做好的萬般的預想,還是被深深震撼。

操作係統、電控技術、藍天電機控製技術。

鐵粉黃晨目瞪口呆。

有點超出想象了啊。

電動摩托車市場上能擁有獨立電控、電機技術的,都是頂尖頭部企業。

比如迪迪、愛牛、新月、小馬、太鈴這些。

鳳凰廠一車沒賣,出手就是兩大核心技術。

原本還以為鳳凰廠是冤大頭接盤俠,高價買了飛鳥廠。

沒想到是有備而來,精準狙擊。

一旦解決了現車的問題,反手出售,直接就能賺得盆滿缽滿。

等到飛鳥電動車重新出售那天,戴廠長不得哭暈在廁所?

這波完全被鳳凰廠割韭菜,血虧一波啊。

一想到鳳凰馬上要打臉了,乾脆又喊了兩人前來幫忙。

幾人一起把車推進實驗室開始拆解,不一會,幾個主要構件全被拆解。

飛鳥廠這批現車本就配置了5.5寸TFT屏幕,黃晨索性直接先安裝操作係統。

按照胡來給的資料和安裝包,沒一會,係統成功寫入MCU芯片。

當主芯片和屏幕的電源接通,一段清晰的開機畫麵啟動。

“我艸!一次點亮!”

當MCU芯片通電後,5.5寸的TFT屏幕頓時點亮!

眾人還沒來得及回過神來,開機畫麵一閃而過,直接就進入操作界麵!

尼瑪!

這三秒就開機了!

這就完了?

眾人腦海全是黑線,最牛逼的紅果手機也實現不了這麼快的開機速度吧?

何況紅果用的什麼CPU,這又是什麼CPU?

這是單片機,MCU啊!

胡來這才真正意識到黑科技操作係統的強大,初級算力平台之下,直接提高了30%的算力,提高了30%的硬件性能!

這還讓不讓人活。

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