“當前電量：50%。”
“續航裡程：75KM。”
“……”
我靠！
這還是之前那輛飛鳥牌電動車嗎？
幾人已經從震驚中變得麻木，要不是這輛現車是自己親自拆下又親自組裝好，說什麼也不敢相信！
你說這是同一輛車？
安裝操作係統、電機和電控係統後，這完全是另外一輛車了啊！
電機響應速度、扭矩、最高效率，這些完全提升了不止一個檔次！
要知道就這簡單的電機效率，頂尖企業也不過就90%。
95%是什麼情況？基本無多餘損耗！
而溫度組的控製和放電效率就更不用說了，這，超出想象！
最恐怖的是，最重要的續航裡程直接翻個倍！
先前飛鳥廠最大的問題之一就是續航，48V26Ah的鋰電池隻能跑個70KM。
現在尼瑪同樣的電池，一半的電量就能跑75KM？
整整比之前多一倍！
兩個同事對視一眼，這是不是顯示錯誤了。
要知道鋰電池不比鉛酸電池，電量顯示不準是正常情況。
市場上續航做的最好的小馬電動車，48V26Ah的也不過100KM！
你直接搞個150KM是什麼意思？
不河裡！
胡來看著眾人麻木的神情，哈哈大笑起來。
黃晨已經麻木了：“老板，這個操作係統實在太強大，可擴展性太強，我們對外宣傳叫什麼名字呢？”
胡來也想起來，雖然係統裡叫黑科技操作係統，但對外發布還得改個名吧。
思索一會，說：“乾脆就叫‘未來操作係統’。”
“未來操作係統？”
“人如其名”，這操作係統確實先進得來自未來！
胡來隨即又想到剛才開機畫麵，如果能在開機時露個標，對鳳凰廠的品牌影響力肯定有極大的幫助。
索性把這事交給黃晨，讓他好好看看係統幫助文檔裡怎麼弄。
這邊的新車初試基本結束，情況和過程都比胡來想的簡單一些。
但接下來，還有更為複雜的係統測試和車身結構的改造。
倒不是胡來不相信係統的黑科技，而是係統過於先進，黃晨一眾人還需要通過不同的測試，才能真正知道這輛車實際的數據。
這邊弄完沒一會，韓明也聽到消息，風風火火趕了過來。
雖然臉上疲憊，但臉上笑意漸濃。
一見胡來，立馬開心起來：“老板，一個意料之外的好消息！”
“哦？”
見胡來眉毛一挑，韓明乾脆拉著胡來走出實驗室，來到廠區外。
“先前我還不知道飛鳥廠的情況，下午和工業區負責人溝通一會，這才了解。”
“我們廠區旁邊挨著的廠房，現在還是空的！”
“這塊地還是當時是戴廠長拚命讓工業區留著，以備擴充生產線，現在倒是便宜我們了！”
他手指指去，廠區旁邊就是另一塊生產區域，原本還以為是彆的企業，沒想到竟然是飛鳥廠的自留地！
這下擴產能的地方也有了！
胡來昨天就在考慮擴產的問題，如今訂單積壓，一旦電動摩托車上市，更需要大量的產能！
鳳凰廠老廠四周都是居民區，沒辦法外擴。
而飛鳥廠本身廠區也占滿了，隻能往外租賃，沒想到旁邊居然還是空的！
大喜過望：“老韓，賬上還有現金，趕緊談妥擴大產能！”
“生產線，再上兩條！”