夏景行一向珍愛生命，跑跑寬敞、平坦的汽車賽道也就罷了，懸崖山區的那種賽道，還是算了吧。
通過前世的經曆，讓他明白了一個道理，隻有苟到最後，你才是真正的贏家，不然就隻是三尺黃土。
什麼皇圖霸業，儘付笑談中。
看著夏景行的囧樣，兩人“哈哈”大笑起來。
塔彭寧笑說：“戴倫，跟你開玩笑的，我們怎麼可能舍得讓你去當賽車員。
你現在可是特斯拉的大功臣，就是我們兩個老頭子去開賽車，也不會派你上場。”
艾伯哈德點頭，“沒錯，戴倫，你策劃的這起網絡營銷太棒了。
在我看來，起碼價值一個億！
現在整個美國都在討論我們特斯拉，年輕人都以擁有一輛特斯拉而為榮。”
夏景行暗鬆一口氣，媽的，他還真的以為兩人要送他去紐北賽道。
“現在汽車賣出去多少輛了？”
他趕緊轉移話題，詢問起了汽車銷量。
塔彭寧點頭，“前天車展第一天一共賣出去了32輛，上午賣出去了10輛，下午來了更多人，一下子就又賣了22輛。
昨天才是真的厲害，全天賣出去了55輛。
據說很多人是從東海岸坐飛機過來的，就想過來訂購一輛特斯拉。
這要感謝戴倫你啊，我看那些報道特斯拉的報紙，有一半都在討論你。”
艾伯哈德點頭，這個得承認，夏景行作為矽穀相當知名的企業家。
他投資特斯拉，又接受記者采訪，那效果，不亞於請一位明星代言人。
而相比明星代言人，夏景行十八歲創辦臉書，三年時間成為身價數十億美金富豪的事跡更為傳奇。
臉書的成功，無形之中也為特斯拉進行了一次背書。
現在兩家公司捆綁營銷，更是把這種背書利用到了極致。
彆人現在一提特斯拉。
第一反應就是：哦，那個臉書創始人投資的電動車企業，還放話要吊打傳統車企。
夏景行隻在車展第一天露了麵，第二天專心策劃特斯拉的網絡營銷，沒去車展現場。
聽完塔彭寧的介紹，他點了點頭，“不錯的成績，車展兩天時間，賣出去了87輛汽車。
原先我們預計才銷售40輛汽車，現在銷量翻了一倍不止。”
艾伯哈德搖頭失笑道，“戴倫，不止87輛，今天很多矽穀的企業家紛紛打來了谘詢電話，都在詢問我們的“創始人係列”，想要訂購一輛。
目前創始人係列已經賣出去了30輛，20萬美元一輛，幫助我們回籠了600萬美元資金。”
塔彭寧微笑，創始人係列也是夏景行搞出來的噱頭。
為此，還找來了比爾蓋茨和貝佐斯背書，廣告效果也是立竿見影。
大批矽穀企業家都對這車產生了想法，想擁有比爾蓋茨、貝佐斯同款跑車。
這是身份的象征，也是實力的體現，裝逼不二法寶。
至於二十萬美元高昂售價，沒人太去在意、計較。
通過這件事，艾伯哈德、塔彭寧也是看到了夏景行背後的寬廣人脈。
雖然是個中國人，但在美國科技圈卻混得風生水起，令人讚歎。
“哦，有個事得跟你們說一下。”
艾伯哈德說起創始人係列，夏景行想起了一件要事，需要和兩人溝通一番。
“什麼事？”艾伯哈德問道。
“CascadeIment、BezosExpeditions，他們兩家投資機構有意向投資特斯拉。”
夏景行對兩人解釋道：“比爾蓋茨先生、貝佐斯先生也不是白幫忙的，他們都有意向參與特斯拉的C輪融資。
當然，對於份額，他們要求不多，象征意義大於實際意義。”
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