這輛賽道測試車，經過了他們幾個月的反複測試，絕大部分時間都沒出現問題。
但誰也說不好，比賽途中，會不會發生點什麼狗血故事，畢竟特斯拉還是稚嫩了一些，很多技術不是特彆成熟。
如果真發生了汽車趴窩的事情，還是在萬眾矚目之下，那真的丟人丟到姥姥家了。
為比賽所做的謀劃、準備工作，也全都會付之東流，甚至還會連累品牌受到一定名譽損失。
至於特斯拉的圈速成績，測試了這麼幾個月，他們心裡早就有數了。
測試成績大概在6分55秒到7分鐘之間浮動，不然他也不會跟力帆定這麼一個“讓三分鐘”的比賽了。
劇本，早就在暗中策劃好了，所幸沒有演砸。
6分58秒的圈速成績，說實話，他沒感到太驚豔，隻能說正常發揮，反正跑入7分鐘以內就行了，不必去計較那一點點成績。
前世，蔚來汽車成立剛兩年多的時候，也派旗下的EP9來參賽了兩次，一次成績是7分05秒，一次是6分45秒。
不過得承認，十年後的技術要比眼下成熟很多，成立兩年多的蔚來也要強於同時期成立兩年多的特斯拉。
看見男友如此高興，洋妞也笑逐顏開，勾住夏景行脖子，獻上了一個法式長吻。
看見大佬和洋妞互啃，李響在一旁有點尷尬，隻好把頭扭開，跟看台上站起來的白人觀眾一起鼓掌喝彩。
國內來的網友、車友看到率先完成比賽，並且還打破記錄的特斯拉，心中略有些失望。
不過得承認，這個燒電的黑車跑得確實快，那加速……母牛撞上高壓線，真是牛逼帶閃電！
不少不差錢的網友，決定待會兒一定要找到特斯拉的工作人員谘詢一下訂車事宜。
在賽道口的艾伯哈德和特斯拉的員工一一擁抱，開心得像個孩子一樣，手舞足蹈，然後迅速的被裡三層外三層的記者給包圍了。
尹喜天對於特斯拉率先完成比賽，甚至圈速突破7分鐘以下，絲毫不感到驚訝，因為兩家公司都是做了信息共享的。
現在就看他們力帆的了！
他目不轉睛的看著大屏幕，韓涵駕駛的力帆520賽道版正在奮起直追，殊不知特斯拉已經衝過了終點。
不過也正常，很早之前，韓涵就再也沒看到前方特斯拉的尾燈。
眼下，力帆主要是跟自己定下的十分鐘目標在較勁。
拿一個好成績，回國才有的炫，民族汽車工業的帽子才戴得穩當。
夏景行和洋妞膩歪了半分鐘才分開，兩人扭過頭，看到台下幾個白人記者把鏡頭正對準著自己兩人，不斷狂拍，閃光燈亮成一片。
誰說汽車記者就不能拍點名人的花邊新聞了。
幾個外國記者看著相機裡的照片，滿意極了。
注意到這些狗仔記者，洋妞皺了一下眉，看向夏景行，後者表現很灑脫，“這有什麼，又不是不能公開，讓他們拍好了。”
聽到這句話，洋妞嘴角勾起，露出了滿意的笑容，兩人以前都是偷偷摸摸，媒體雖然有所懷疑，但都是捕風捉影，沒有確切的證據。
她也沒要求夏景行一定要公開，但女人嘛，內心還是希望公開的。
一旁站著的李響笑嗬嗬說道：“夏總，恭喜你啊，特斯拉這次刷新紐北賽道的量產車圈速記錄，不亞於給汽車界投下了一枚重磅炸彈，保時捷、法拉利這些廠商該有壓力了。”
李響眼睛都笑眯成一條縫了，看到這個比賽結果，他給特斯拉開專欄的想法更強烈了。
這可是一個熱點新聞，汽車之家蹭一蹭，說不定能一舉跑進汽車網站流量排行榜前幾名。
此時的汽車之家剛剛上線半年，雖然內容風格獨樹一幟，但起步太晚，網站流量還是不怎麼高。
國內此時有幾百家汽車網站，汽車之家根本還排不上號。
夏景行微笑著收下了李響的恭賀，說道：“先看比賽吧，等比賽結束，咱們再找個地兒坐下來聊聊合作。”
“好好好～”
李響笑容燦爛，連說了幾個好。