隊長驚喜道:
“快快快!野牛群遷走了!隊伍馬上出發!!!”
急忙將車子發動起來,他們必須得馬上離開,溫度還在持續下降,在外麵多待一分鐘,他們便多一分鐘被凍死的風險。
但最不想看到的情況還是發生了,一行共有兩輛車,有一輛卻是怎麼也啟動不起來了。
那邊的司機嘗試了好幾次,最後不由氣急的一拳捶在了方向盤上,嘴裡罵罵咧咧,
“MD,明明一直沒熄火,怎麼還是憋死在這兒了。”
隊長的臉色也非常難看,看他還有拖延下去的架勢,季軒不禁皺了皺眉,
“將汽油抽出,車子拉近旁邊灌木叢,用雜草掩蓋一下,趕快走,我們不能再等了。”
他有預感,如果現在不抓緊時間離開,一會兒可能連這輛車都得走不了了。
要知道,極低溫度對車輛的影響非常大,多個部件和係統都會產生影響。
比如,機油可能會變得更稠,流動性變差,增加發動機運轉阻力;
蓄電池的性能可能會下降,導致電量不足,難以提供足夠的啟動電流;
燃油可能會出現凝結等問題,影響供油,一些橡膠部件可能會變硬變脆,影響密封性能等。
於現在的他們而言,每一條都是極有風險的,他們賭不起。
權衡之下,隊長還是覺得小命重要,一咬牙,他就按季軒提供的方案辦了。
即便他們馬不停蹄的逃離,也是第二天將近中午的時候,車子才緩緩開進入38號基地。
眾人不由狠狠的鬆了口氣,他們真的是“緩緩而行”。
險的一匹,現在車子給人的感覺,就好像馬上就要“行將就木”了,可能是低溫影響了發動機和傳送係統的效率,車速根本提不上去,還有了越來越慢的趨勢。
一路上,眾人都是提心吊膽,真的怕它會直接憋死在路上。
現在隻覺無比慶幸,幸虧當時采納了軒哥的意見,否則他們現在真的有可能會被拖的回不來了。
車子開進停車場暫存,眾人立馬便開始分頭購買禦寒的物資,還要多儲備一些食物。
隊伍裡分出兩人去尋找居所,現在租房的價格肯定很貴,他們便準備湊合著租一間就成。
季軒婉言謝絕了隊長的邀請,小隊裡麵良莠不齊,有幾人的品行他並不喜歡,既然自己有購買房子的基金,自然沒必要非得和他們湊到一起。
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