陳晉從抽屜裡拿出一疊紙遞給魏英群道：“這是我寫的宣傳資料，你們看一下，沒問題的話多找幾家印刷廠，在酒會前準備好，到時候在酒會上宣傳。”
魏英群一張一張看了看，其實就是陳晉手寫的排好版的宣傳單，可以釘成一本宣傳冊。
關於國防科工局的介紹倒是不多，簡簡單單一句位於華夏就帶過去了。
然後是產品的介紹，主要分為汽車、摩托車、工業機械、漁船。
汽車好說，汽車製造廠已經開始投入生產，主要生產神龍一號小轎車、神龍二號越野車、神龍三號皮卡車、神龍五號輕型卡車，至於卡車陳晉就暫時不和一汽競爭了。
如果他也生產了卡車，估計一汽的解放就要賣不出去了。
不過一汽的解放載重量還是不夠，生產數量也偏少，所以他還在準備發展重型卡車，運力大，還可以用於軍用。
已經能生產汽車了，生產摩托車那就是小菜一碟了，幾乎可以算是順帶著。
為什麼要
生產摩托車呢？
一個是因為華夏國內畢竟不是21世紀的時候，全國道路基本都已經實現了硬化，還實現了村村通工程，水泥路麵直接修到了大部分人家門口，汽車可以直接開到家裡。
現在的華夏道路狀況可是很差的，不僅路麵質量差，都是泥土路麵，最多一些是石子路，關鍵很多地方還很窄，汽車根本去不了，摩托車才是最合適的交通工具。
當然，大部分地方能有自行車已經是很難得的事情了。
另一個原因是現在發達國家還是少數，亞洲大部分國家還是發展中國家，摩托車有很大的出口前景，這一時期也是倭國摩托車行業迅速發展的時期，不能讓倭國人把好處全占了。
所以必須在發展汽車行業的同時，大力發展摩托車行業，既有利於華夏人民，也要出口創彙，賺外國人的錢。
工業機械方麵，主要就是推土機、挖掘機、裝載機、混凝土車等，各種規格的都有，技術都至少是20世紀90年代的技術，比現在市麵上最先進的技術都先進，質量肯定是沒問題的。
還
有一個就是漁船。
港島作為海島，捕魚業一直是港島本地人的一大支柱產業，除了普通的漁民，還有一類專門生活在海上的人，叫做疍民。
疍民又稱蜑戶，也稱艇戶，是粵省、桂省、閩省、瓊島沿海地區以打魚為生、以船為家的漁民，他們從不在陸地上置業，吃住生活在淺海。
港島有四大漁村，最大的漁村就有漁民五萬多人，數千條漁船，整個港島漁民至少二十萬人，上萬條漁船，這些漁船普遍很小，還都是木質的，還沒有裝馬達，隻能靠人劃槳，更新換代的需求很大。
造船業是陳晉肯定要涉足的行業，華夏的造船業還很落後，現在要造大船不太現實，但拿漁船來練手，打基礎還是可以的。
用一個十年時間來發展，以後參與國際競爭也就有實力了。
陳晉解釋了一番後，魏英群也就同意了。