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董家灣。
天成電氣工業造船廠招待所。
聽到工作人員彙報,慶功宴現場瞬間安靜。
大型鐵疙瘩僅飛行甲板以下就有十多層,每層的艙室、機庫、彈藥庫,大大小小加起來,足足三千八百餘間,而航姆內部的通道,連接起來更是長達數十公裡。
就像建築行業需要設計圖、結構圖、施工圖。
建築圖:是表述建築物功能、房間布置、平麵及豎向交通組織、外觀造型、內外裝修等。
結構圖:是表述建築物中結構構件的布置、構件材料的選用、構件選型及構件做法,對混凝土結構包括配筋。
施工圖:是施工階段完成的圖紙,主要用途是指導施工,並作為竣工驗收的依據。
改造或建造大型鐵疙瘩,也是同樣如此。
天成建造三千八百套商品房,都要騰出一座五百平的大廳存放圖紙,並安排近千名保管員、技術員和無數設備,進行遠程協調或現場指揮施工,更何況擁有數十公裡通道的鋼鐵航姆?
如果圖紙有問題……
就失去購買大型鐵疙瘩的意義。
九所來不及很副董打招呼,急匆匆離去。
負責購買大型鐵疙瘩的香江豪,走到一旁聯係烏熊黑海造船廠。
副董緊接著站起身,旋即又坐回原位,“咱就不過去了,省的占用人力,徒添亂子。”
等待的時間有些冷場,但沒人在意這些。
葛小天則是在腦海裡搜索相關信息。
在另一個時空,拖回大型鐵疙瘩遠比這個時空曲折。
花費大代價離開土雞後,由於紅海戰亂頻發,上級便決定橫穿地中海,繞行非洲,幾乎跑到南極,途中還遇到兩個日夜的海上風暴,差點沉沒,隨後通過馬六海峽,抵達連大港,用時一年半。
沒過多久,網上便出現眾多有關圖紙的傳聞。
有的說,烏熊頂著壓力,隻拆毀大型鐵疙瘩外圍設備,保留了航姆核心,包括四十噸的圖紙。
有的說,烏熊迫於西方諸國給予的壓力,拆掉所有電路、管道,甚至使用爆破,把大型鐵疙瘩變成空殼,根本沒有圖紙。
也有的說,購買大型鐵疙瘩的香江富豪,依靠私人關係聯係烏熊造船廠,說股對方,拿出備用圖紙。
回憶種種,對應現在發生的事情,葛小天偏向第二種說法。
浮船塢解析大型鐵疙瘩,他進過一次船艙,裡麵破爛不堪,電路係統、管道係統、動力係統,要麼被拆除,要麼被炸掉,根本沒有絲毫學習價值。
因此,天成隻將69的建造率,提升到85。
這裡麵主要包括甲板、艦島、阻攔索、彈射器,以及一座機庫,和外殼修複。
剩下的則是:占據5建造率的裝修,和占據10建造率的線路係統。
039這就麻煩了。039
大型鐵疙瘩被解析,自動生成圖紙,隨後激活小型航姆,中型航姆解析進度與大型鐵疙瘩的建造率相等,同為85。
葛小天本打算幫九所提前完善大型鐵疙瘩,讓對方儘快搞完剩下的15。
然後他以參觀的名義,上來溜達溜達,複製走線路係統,從而激活中型航姆……
但現在圖紙卻出了問題……
等等!
葛小天忽然又想起一件事。
在另一個時空,大型鐵疙瘩回來後,華夏曾打造過多艘水泥航姆。
據報道,一是為了訓練艦載機飛行員,二是為了節省真航姆出海費用……
但站在承建商的角度仔細想想,加上之前采購的幾艘航姆,如果沒有圖紙,那就有可能在逆推……
逆推!
這是製造業、建築業經常使用的039笨039辦法,但也是最管用的辦法。
比如某棟老樓沒有圖紙,其自身意義特殊,又無法拆除,如果想要修複或者複製,最好先用廉價建材按照1:1仿製一座。
而等自身技術達到要求,就可以建造真正的物品。
想到這,葛小天幾乎能夠確定,大型鐵疙瘩的圖紙,被人做了手腳,或者……不是圖紙。
不過。
這也給他一個靈感。
如果建造一座水泥航姆,自己設計並補全電路係統、管道係統、嘗試裝修……