李徽倒是有些發愁，春季征兵多征兩萬兵馬，財政預算上少了1大塊，也不知道從何處彌補。目前徐州的財政可不是想乾什麼便乾什麼，各處預算可不能亂撥亂劃。如果從現在開始便隨心所欲亂了規矩，那麼以後的各種製度規矩便彆想能夠有序推行，嚴格執行了。
不過，如果司馬道子能夠兌現他的承諾的話，這倒不是什麼大問題。那日在司馬道子的王府之中，他可是承諾了今年要以朝廷的名義調撥十萬石糧草和大批物資裝備的。就看這廝兌不兌現了。
除了征兵大事之外，今年推進的幾項重點工程也在如火如荼的展開。
淮陰北淮水大碼頭在5月裡全部竣工。1共擁有2十道棧橋碼頭，4個超大麵積的貨物堆場碼頭。此碼頭的建成，可供數十艘船舶同時停靠卸貨，極限情況下，擁有百艘船隻同時停靠裝運人力和貨物的能力。若以運兵能力計算，1天1夜時間，可將5萬兵馬運送到對岸，包括隨軍的大量糧草物資和器械1步到位的運輸過淮水。和大橋的通行能力自然不能相比，但這大型的渡口碼頭的建造完成，貫通了淮水兩岸人力物資的瓶頸。戰略和民生意義極為重大。
與之配套的幾項設施也已經開始運行。從淮水大碼頭向南經淮陰東城到射陽湖碼頭的馳道的修建完成，連通了射陽湖水道和淮水水道。徐州內6的船隻以及從大江上溯遊而上，從邗溝進入射陽湖的船隻可以在射陽湖碼頭停靠卸貨，通過則不到3十裡的6路轉運，直達淮水以北。馳道貫通之後，路程大大的縮短，再也不用繞行數百裡的水路了。
另外，東西河灣處的造船廠建設完畢開始建造船隻。這是建立東府軍水軍以及保證民用運輸的重要保障。水軍1向不為人所重視，但是李徽認為，建立1支強大的水軍具有極大意義。水
軍存在的意義更是在實戰層麵上無可厚非。在這種山川河流可以成為天然阻斷屏障的時代，水軍是唯1可以跨越河流湖泊江河進攻的兵種，必須要加以重視。
隻不過，以目前的科技和建造水準，水軍戰船或許不能令人滿意，但那不能成為理由。隨著科技工藝的發展，未來自會有發展。
除此之外，配套運輸的車馬行的建立，以及專門負責運營碼頭的專項衙署的建立都是必要的。相關資產和運營都納入新成立的3級衙署航運司所轄。管理著車馬行，船廠，碼頭上的木吊車庫房以及大量的人力的調派等等資產和權力。李徽親自挑選了官員擔任管事，以示重視。
其他的1些事務也在如火如荼的推進。
比如南北和東西馳道的建造有序推進，南徐州水網係統的建設等等。但這些事非1日之功，沒個3年5年恐難完成。
重點區域的寨堡和防守體係的建設倒是重中之重，位於邗溝東岸的要道的駐軍以及防禦體係經過十個月的建設已然完成。南徐州於瓜洲渡和邗溝沿岸的駐軍增加到了1萬6千人。這讓李徽稍稍放心。
李徽每天都在連軸轉，他並不希望自己這麼忙碌，但是他又不得不親自出馬。有些事或許是李徽的想法太超前，超出了官員們的認知，所以李徽不得不親自的布置實施，用事實來教會他們。當然，更多的時候，李徽是要參與其中，了解進程，以及解決問題。這種忙碌是充實的，也是喜悅的。
但日理萬機對於1個人的消耗是巨大的，李徽感到了疲憊。他隻想努力撐過這幾年，培養出1大批能夠真正做事的基層官員之後，那便輕鬆多了。
不知不覺之中，進入了8月。8月金風起，1年1度的秋收收獲的季節即將到來。
和往年1樣，秋收和夏收都是徐州上下最為關注和重視的事情。每年收獲季節到來之前，徐州和所轄郡縣衙署都會全力部署此事，因為他們知道，這是李刺史最為關注的事情。
而今年，李徽對秋收的重視程度空前之高。從7月中，衙署便連發公文預熱，令各地郡縣官員開始提前部署準備。
進入8月，從淮陰調撥的十萬把鐮刀，5萬條扁擔，5萬隻籮筐，1萬6千輛大車，3千頭牲口，5百艘運輸船便6續下方至各郡縣。
整個徐州上下開始了秋收總動員，大力的開始動員宣傳。徐州衙署提出的秋收口號是‘顆粒歸倉，應收儘收’以及‘浪費可恥，節約光榮’‘1捧糧食可救1命，1碗粥飯可活1人’等十餘條。
和往年不同的是，今年的標語不是鼓足乾勁，而是更強調杜絕浪費，糧食可貴的理念。這當然同目前外邊的情形有關。