羅傑乘車回到公寓，連續的客場之旅讓他稍顯疲憊，隻想躺床上好好休息。
一覺睡到第二天中午，羅傑慶幸斯科特教練沒有安排訓練，否則又得挨罵了。
起床洗漱，下樓找地方吃了一口早餐，羅傑接到了經紀人吉姆-坦納打來的電話。
跟裡奇-保羅比起來，吉姆的名氣確實不是很大，但他的業務能力無可挑剔。
羅傑當初選擇簽他，主要是因為他進入聯盟時間隻有兩年，夏天想跳槽會被‘阿裡納斯條款’限製，容易被黃蜂掌握主動權。
而吉姆-坦納則對‘阿裡納斯條款’非常熟悉，擅長鑽規則的空子，辦事靠譜。
後來受限於‘阿裡納斯條款’的林書豪在NBA中逐漸穩定下來，就裁掉了蒙哥馬利轉投吉姆-坦納。並在他的幫助下，鑽了阿裡納斯條款的空子，擺脫尼克斯，和火箭簽下一份高薪。
另外，鄧肯、雷-阿倫和巴蒂爾等人也都是吉姆的合作夥伴，包括未來的‘槍王’莫蘭特，這些球員都靠著吉姆-坦納的口才賺了不少錢，是一位經驗豐富的經紀人。
接通電話後，羅傑很快搞清楚了吉姆的來電意圖。
這貨剛幫自己談下了一份代言合同，想問問他的意思，
羅傑的代言可遠比一般新人要多。
因為他有落選秀逆襲的噱頭，背後還有中國球迷的支持。
他的人氣、他背後的亞洲市場都注定了他不愁代言。
在NBA，人氣就代表著金錢，人氣高才能獲得商家的青睞，球星一年的廣告代言收入要比打球薪水高得多。
目前已經有很多商家聯係了羅傑的經紀人吉姆-坦納，希望他做產品代言人。隻是吉姆沒讓他急著簽約，隻談判，堅信他的商業價值還能提升。
當然，這跟羅傑顏值在線也有關係，在NBA擁有很多女粉絲，男女老少通殺。
事實證明，吉姆-坦納的眼光確實放的長遠。
吊著商家遲遲不肯鬆口，如今隨著羅傑一戰封神，他終於釣到了大魚，雪佛蘭的跑車代言。
在大多數人眼裡，蘭博基尼、法拉利那個檔次的才叫跑車，但真正能買起的人卻隻占少數。
在這方麵雪佛蘭就很人性化，直接推出平民跑車科邁羅，售價很便宜，讓普通人也能實現跑車夢。
相較於“肌肉車”福特野馬，雪佛蘭開出的報價更有誠意，找上門來，認為爆發的羅傑特彆適合做代言人，並主動抬高了價格。
雖說福特野馬在美國人氣更高，是純爺們的象征，但向羅傑開出的報價太低了。
彆說吉姆-坦納不同意，就算福特野馬開出千萬代言費，羅傑也更願意選擇科邁羅。
沒辦法，變形金剛電影上映後，科邁羅從此就成了“大黃蜂”。
如今這款車的銷量直線上升，用過來人的眼光看，這兩年跟雪佛蘭合作無疑是一筆雙贏的買賣。
銷量好總歸有功勞算在他這個代言人的頭上，要是代言野馬，回頭銷量賣不動可就尷尬了。
下午，羅傑和經紀人吉姆在公寓不遠處的咖啡廳見麵，正式簽下了他第一筆代言合同。
三年900萬美元代言雪佛蘭科邁羅跑車，公司還很人性化的贈送了他一輛。
不僅一夜暴富，連買車錢都省了一筆。
倒不是雪佛蘭大方，隻是作為代言人，如果連羅傑都不開科邁羅，球迷自然不會買賬。
要是恰巧再被拍到羅傑開競爭對手的品牌車，那特碼就更尷尬了。
出於這方麵的考慮，羅傑代言期間的維修、保養費用都不花錢，儘管開，連後顧之憂都沒有。
羅傑在兩份合同上簽了自己的大名，後續事宜都交給吉姆，出門開著嶄新跑車先兜一圈。
雖說跟蘭博基尼比差點意思，但‘大黃蜂’這款敞篷跑車的回頭率依舊很高。
未來泡妞裝逼就靠它了！！