用自行車幫助步兵快速機動是個非常好的方案，在二戰中，日-本突襲英屬殖民地馬-來西亞時，用這種方法即是跟隨戰車部隊前進。日-軍騎自行車乾的當時馬來西亞英軍心驚膽戰。
威廉四世問內政部長瓊勒爾：“荷蘭現在最重要的陸軍機動xing工具是什麼”
“騎兵”
“不錯，騎兵是歐洲數百上千年來最重要的陸軍工具，但是馬匹卻是難弄是出了名的，而且還需要相應的騎兵”
威廉四世尤其記得,在二戰初期，德軍入侵波蘭、法國等國家的時候，德國的機械化水平相對較低，部隊的機動性也是相對較差，這個主要的原因還是當年一戰輸了簽署的凡賽爾和約，眼中限製了德軍軍隊的資源，尤其是機動性上麵，戰爭初期，德軍的行動,很多時候還是靠步行去解決問題。
但是當時的德國佬自己也知道，你這樣不行啊，部隊打仗，速度怎麼能夠下來呢？所以德國佬也想儘一切辦法增加部隊的機動性，想儘辦法給能加上機動性部隊起步價上機動性。
而受限於那會兒汽車生產數量以及燃油的存量，這就迫使德軍增加了一些非機動型車輛去參戰，比如騾馬，比如自行車。
“因此，騎自行車比起騎馬更加的容易操-作”
威廉二世向陸軍大臣佩特.德容問道：“目前荷蘭的自行車軍隊怎麼規劃的？”
德軍的自行車可以追溯到第一次世界大-戰初期，那會兒的威廉二世統治的德國人也知道，騎自行車總比跑步快。
“荷蘭目前在遠東的每一個輕型步兵師裡，都有一個自行車旅的存在。荷蘭軍隊編織目前分為一個班10人左右，三個班組成一個排大概30人，3個排加上炊事兵通信員、組成司務長、副排長、排長、指導員、牧師等等，加在一起大概有110人左右。
三個連組成一個營400人左右，一個團擁有1300人,一個旅大概4000人，一個師7500到1萬人左右.一個軍團大概在3萬人之間。
荷蘭本土擁有2個軍6萬人,3萬義務兵，另外3萬土著軍部署在本土。
本土部署軍隊超過12萬軍隊扼守本土。
海軍超過2萬人在大西洋，共14萬。
遠東也擁有則是擁有超過3萬海軍，陸軍則是擁有6萬，土著軍超過3萬合計14萬。
在阿拉斯加半島擁有兵力5000人，海軍2000人。
夏威夷群島也部屬了5千陸軍，3000人的海軍。
合計1.5萬人。
在馬達加斯加島與莫桑比克部、坦桑尼亞和肯尼亞部署了超過1萬海軍，在剛果河口部署超過5000人。
馬達加斯加島的有荷蘭駐軍超過2萬人，土著軍超過3萬。