，開局1861：我剛繼承荷蘭王位
此時，威廉皇太孫卻是羨慕道：“1870年，從符騰堡移民到荷蘭澳大利亞的卡爾.本茨製造了一輛汽油為燃料的三輪機動車，因此卡爾.本茨在墨爾本獲得了剛剛遷都墨爾本國王費威廉一世接見，並被威廉四世授予了爵士勳章。
第二年，同樣跟卡爾本茨一樣從符騰堡仇普的戴勒姆在悉尼製造了一輛4輪汽油汽車。
兩人亦敵亦友，他們老板尼古拉.奧托以及合作夥伴魯道夫.迪塞爾四人完成了汽車內燃機的所有製造，使得悉尼和墨爾本開創了世界汽車之都的稱號。在得與失安德列.米其林發明的重啟輪胎後，荷蘭東印度公司和荷蘭遠東集團展開了批量生產的方法之爭，繼自行車之後，摩托車、汽車、卡車先後在這短短的8年時間內被發明出來了。”
說到這，威廉皇太孫一臉驚歎的說:“誰也沒想道，符騰堡的卡爾本茨和戴勒姆竟然造就了荷蘭、摩托車、汽車的崛起，祖父，我覺得如果放任德意誌帝國的人才被荷蘭挖走的話，那麼對德意誌帝國來說絕對會重大的損失”
以這個為例子，我產生了一些想法，所以，我最近收集了一些數據，供大家參考參考”
威廉皇太孫有條不紊的分析，讓德皇威廉一世、首相俾斯麥、腓特烈王儲、總參謀長毛奇、軍政大臣羅恩心中暗暗為之欣喜，因為這代表著德意誌帝國未來的繼承人的成長已經快要達到在場的所有人的方向靠攏了。看他的表現，德國未來的希望還是非常大的。
威廉皇太孫看到了他們期許的目光，似乎受到鼓勵一般，於是娓娓道來：“據我收集的統計顯示，1857年-1861年之前，普魯士乃至整個的德意誌帝國遷徙到荷蘭的人口，在這五年間僅僅隻有1.2萬人”
“五年1.2萬，每年2400人，不算多啊”威廉一世似乎為了給孫子烘托氣氛，於是配合道。
威廉皇太孫自然不會放過祖父的好意了，於是由微笑的臉蛋變得嚴肅轉變，“祖父說的沒錯，每年2400人移民，在這個時代，在普魯士3000萬人口來來說自然不算什麼，可是我擔心的之後的五年”
似乎的他帶動氣氛足夠令人深刻，幾位德意誌帝國大人物都不由得停下了所有動作，安靜的等待他“情報”。
“1862年-1866年，普魯士王國因為相繼發生了普丹戰爭和普奧戰爭，普魯士領土雖然沒有成為戰爭的地方，但是因為我們相繼跟兩國打仗，在經濟的外向貿易參與下，我們國內還是有不少的人離開了普魯士”
腓特烈王儲問：“走向了荷蘭？”
“不錯”，威廉皇太孫馬上回答道：“在這五年時間內，荷蘭跟普魯士的關係屬於盟友，而荷蘭又跟法蘭西帝國關係密切，所以荷蘭地理位置上靠近海邊，載重經濟驅動下，這五年時間沒從普魯士遷徙荷蘭的人口，竟然到了5萬以上。”
《控衛在此》</a>
翻了四倍？
就算是是一項天塌不驚的俾斯麥，也不由的吸了一口冷氣。
他作為普魯士的首相，在這五年時間內不少人口跑到荷蘭謀生他知道的，特彆是那些資本運作的資本家。