離開了荷蘭和我們盟友組成的三大市場，德國將會難以處理。
離開了荷蘭的電氣時代先進技術，德國將會因此比荷蘭甚至美利堅的經濟越來越落後。
對於馬裡.菲利普的說法，德國外交部卻是表示不受威脅。
“荷德貿易往來頻繁，德意誌作為荷蘭歐洲領土最大的貿易夥伴和邊境聯結最長的國家，兩國互為對方最大貿易商品目的地，這為雙方帶來了巨大的實惠。
荷蘭新外交大臣如若那這種傷敵一千自損八百的事情來作為對德國關係的底牌勉強說得過去。
但是荷蘭這位新外交大臣同時繼續汙蔑德國，並揚言禁止德國相關商品進入荷蘭及其盟友組成的市場的話，我們也不會被動接受的。”
見德國回應了，馬裡.菲利普直接對德國進行再次指責了。
“荷蘭作為全球最具民主的國家，我們將會同盟友一起推動荷蘭的價值觀，我們會以價值觀先行作為外交主觀。
這樣的外交理念下，我們的觀點是對話與強硬同時並存。”
對於馬裡.菲利普的此番表態，2月25日，俾斯麥直接在柏林召見荷蘭駐柏林大使館負責人，當麵回應了。
“希望荷蘭有關政客，能夠全麵客觀的審視荷德荷關係，今年4月6日，是荷蘭威廉四世陛下和我們威廉一在1862親自簽訂的盟約的20周年紀念日，荷蘭和德國關係的過往經驗表明，國家間可以超越意識形態分歧，在更大層麵實現共贏。希望相關的荷蘭政客，做荷德關係發展的搭橋者，而非拆橋者。”
俾斯麥不站出來不行啊。目前荷蘭在電器產品一枝獨秀，先進的汽油車、摩托車，自行車等都是全球技術領先者。
電話電報等同通訊更是幾乎達到壟斷。
還有，荷蘭在潛艇、飛艇、海軍方麵也是世界最頂級的存在。
鍛造鋼鐵也是目前最多的。
特種鋼這些製造火炮的鋼鐵更是荷蘭專利，鍛造方法更是保密。
荷蘭如果對德國進行技術封鎖，盟友瑞典那邊的鍛造特種鋼也不會賣給德國，這對德國機床發展來說絕對是一場災難。
所以俾斯麥不得不站出來安撫荷蘭。
這是利益，而不是政治分歧。
德國首相都在站出來了，荷蘭自然見好就收。
第二日，即1882年2月26日，荷蘭新任外交大臣馬裡.菲利普在墨爾本表示，“我對德國沒有惡意，隻是我對荷蘭的利益關心過度而已，我已經就此跟德國駐荷蘭大使館溝通，最遲5月份，我將會對柏林進行訪問，加強兩國的戰略溝通，避免誤判”
在自由黨、基督教新舊兩黨黨和世界各地不少政治人目瞪口呆下，朱爾.達內唐組建的社會黨新內閣外交大臣約瑟夫.拜特第一次出招，就斬獲豐碩成果，著實了得。