進藤三郎大尉做為被航空聯隊長寄予厚望的空中指揮官，當然不會獵物一出現，就立刻傾力出擊。
伊-15雙翼機的特征太過明顯，急於複仇的日本海軍空中指揮官並沒有把這種落後的舊飛機放在眼中，僅率領一個航空中隊脫離轟炸機機群迎了上去。
俯衝而下的伊--15機群想殺往龐大的轟炸機群，就必須得殺穿12架零式戰鬥機在空中布下的防線。
以多對少，以進藤三郎大尉對中國空軍飛行員的了解，中方戰鬥機群一定會義無反顧的衝過來，那他就會和麾下們以零式戰鬥機遠超對手的機動性，一一將對方擊殺在這片空域中。
誰知道，在雙方機群還有大約3000米，眼看再有十幾秒鐘，就能到雙方互射的距離，中方機群竟然一反常態的紛紛轉向。
換做平時，進藤三郎一定會以保護轟炸機群為己任，隻要中方戰機不來，他就保護轟炸機群順利返航就好，但經曆過夷陵空戰以及不久前山城上空熾烈炮火的日本海軍航空兵大尉此刻最需要的，是敵人的鮮血，唯有這些鮮紅，才能澆滅他心頭的怒火。
透過機艙裡的後視鏡，可以看到轟炸機群在12架零式戰機的保護下正在加速脫離戰場，進藤三郎思考數秒後，終於下達追擊命令。
他相信，哪怕這是中國人的誘敵之計，剩餘的12架戰鬥機也能堅持到他擊殺完這批老舊中國戰機重新返回的時候。
不到3000米的高度，零式戰鬥機的最大時速超越500公裡的時速，遠不是350公裡時速的雙翼戰機所能比擬的。
進藤三郎大尉的戰術思想從某一方麵來說，是完全正確的。
根據戰後的日本零式戰鬥機對中方伊係列戰鬥機戰力對比，那完全是單方麵碾壓，若是要擊破12架零式戰機的防線，中方最少也得出動3倍至4倍的戰機數量。
但在已經出動24架的情況下，再出動40架左右的伊係列戰機，對於當前的中國空軍來說，幾乎是不可能完成的任務。
因為，伊係列戰機的最大航程僅500公裡，根本不支持分布於川省各地機場的戰機如此長途跋涉抵達這裡空戰，而後再飛回所屬機場。
在戰場的開局，也一如進藤三郎所預料的那樣，在5分鐘後，12架氣勢洶洶的零式戰鬥機就在距離中方戰機出現位置的28公裡區域、咬住了‘狼狽逃遁’的中方機群，眼見靠速度已經無法擺脫日機的追擊，24架中方戰機隻能留下部分戰機與日機糾纏，另外十幾架戰機則奮力俯衝變向拐彎以其獲得有利位置與日機作戰。
然後，地麵上觀戰的中方民眾們就看到了無比悲壯的一幕。
無論是拐彎半徑還是機動速度又或是火力，機尾塗裝著血紅太陽的飛機都遠在塗裝著青天白日旗的飛機之上。
留下阻敵的8架中方戰機，無論其是俯衝擺脫或是拚命爬升，都無法逃離日機的追擊，雙翼機在單翼機麵前的笨重，就是三歲稚童也看得明白。
短短的2分鐘內，8架中方戰機不是被擊落，就是被擊傷冒出滾滾濃煙，戰機不得不拖著煙柱在農田裡選擇迫降，但天空中隻有機會綻開3朵白花！
而唯一迫降成功的那架戰機，當村民們冒著被日機俯衝射擊的危險衝向飛機企圖將飛行員救下來時，卻發現擋風玻璃早就被擊碎，飛行員前胸中彈，鮮血早就將整個座艙染成血紅。
沒能等到村民們七手八腳將他從座艙中抬出，年輕的飛行員就輕輕吐出了他生命中最後一口氣息。
天知道他是以怎樣的一種毅力，在生命即將終結的前一刻，不僅平穩的操控著已經受損的戰機衝入低空，並將飛機穩穩的停在滿是泥水的稻田裡。
沒人知道他是怎麼完成這個奇跡的，但這架被村民們就地取材、就用稻田裡的泥水和水稻撲滅火焰保存下來的戰機、最終被運回九龍坡機場。
雖然因為有新式戰機服役，這架老舊且損毀嚴重的戰機再無機會登上藍天，但它一直被保存在中國軍事博物館，其機身上密布的彈孔一直未被修複，其座艙內的血跡也未被清潔。
上個世紀30年代的老古董，在中國軍事博物館內那個並不起眼的位置，向所有來訪者展示著屬於鮮血和犧牲的榮耀！
有的時候，真不是隻有勝利才是榮耀，失敗和犧牲也是。
正是這些中國最優秀的青年，用生命延緩了日軍前進的步伐，替整個民族贏得了喘息的機會。
正如這場注定失敗的戰鬥一樣，他們在登上飛機之前，就知道自己隻是誘餌，是消耗品，風險遠大於那些在將近7000米高空上盤旋尋找戰機的戰友們。
而且，做為指揮官，鄭少餘給了他們退出的機會，如果願意充當此‘炮灰’的人員不夠，他會重新修改戰術，以硬對硬的方式和日本護航機群以及轟炸機群硬剛。
但這些出身精英家庭的青年，選擇直麵死亡！
戰場上有一種選擇叫向死而生，隻有拚命才有活下去的機會，而他們，叫向死而死，用自己的生命，換取其他人活下去的機會。
最終，就在璧山縣人們的翹首以盼下，24架中方戰機大敗！
戰損比是令人沮喪到極致的0比18！18架中方戰機能迫降成功的不到4架，足足有14架戰機被擊落於山間田野，能跳傘活下來的中國飛行員卻僅有7人。
而日方，卻僅僅隻有2架戰機尾部冒起了白煙，但看其在空中姿態和速度保持，應該是隻負了輕傷。
若是光看這一戰，此次山城對空防禦戰中方已然是徹頭徹尾的輸家，城市依舊被轟炸不說，戰機都被擊落擊傷18架。
但這不過是這場空戰中第一波！
獲得空戰勝利的日機並沒有如同往日一樣在空中盤旋，並對地麵上迫降成功的中方戰機伺機進行攻擊，他們正在高速離開。
更確切的說，是全速離開，連同那兩架受了輕傷的日軍戰機在內。
11架零式戰鬥機那台擁有900匹馬力的發動機嘶鳴的怒吼聲連距離其2000多米的地麵上的中國民眾們都聽得清清楚楚，親眼目睹己方機群大敗正在被巨大悲傷籠罩著的中國人不懂，為毛大獲全勝的日本人像是屁股著火了一般脫離戰場。
獲得勝利的進藤三郎大尉並沒有他想象中的那般欣悅，連最後殘存的6架中國戰機都顧不得再追殺了，臉上亦是寫滿了憤怒與恐懼。
因為，距離他所在戰場的70公裡外，正在高速返航的轟炸機群，受到了來自高空的中國機群的伏擊。
數量高達數十架不怕，全是最新式戰機也不怕，真正讓進藤三郎恐懼的是中國人竟然如此隱忍，一直等了足足10分鐘，才開始發起攻擊。
他們難道不知道伊係列戰機並不是帝國最新式戰機的對手嗎？做為曾經在夷陵上空和中國空軍交過手的日本海軍航空兵大尉無比清楚，他的對手很清楚的知道，哪怕是24架對11架，中國人的伊係列戰機也毫無機會。
但中國人依然這麼做了，數十架戰機在高達7000米的高空一直跟隨著轟炸機群前進，就這麼等著他率領帝國戰機將18架中方戰機擊落，就像是天空中的金雕，等待著捕食獵物的最佳時機。
這個戰術真的是太狠辣了，狠辣到連做為敵人的進藤三郎都渾身冰寒！
因為他知道這群狠辣的敵人在等待什麼，等待著他們的戰友用生命耗過10分鐘，等待著轟炸機群距離戰場越來越遠。
對於人類來說，70公裡很遠，哪怕是最堅韌的部隊，輕裝前進也需要15個小時以上，但對於戰機來說，尤其是最高時速超過500公裡的零式戰機來說，根本用不到10分鐘，將油門杆推到底，打開加力前進的話，或許七八分鐘就能抵達。
可是，25架轟炸機和12架護航的零式戰鬥機能撐到他率隊抵達嗎？
進藤三郎不知道結果，但他卻知道，如果讓中國人偷襲轟炸機編隊成功，彆說他隻打下了18架，就是把24架中國戰機全滅，這場空戰帝國海軍也是大敗虧輸。
“所有人，立即返航！轟炸機編隊正在被中國人攻擊，所有人以最快速度返航，無需節約燃料！”竭力保持鎮靜的進藤三郎大尉在無線通話器中說完這句話，就把油門杆推到了最底端。
其實，中國人並沒有像進藤三郎想象的那般淡定。