車展場館停車場入口處，車輛排隊形成車流，五菱mini守規矩跟隨車流後。
從昨天網絡聲量來看，本次上都車展人流量很多，前來參觀的海外媒體更是不在少數。
魏疆五菱mini旁邊一輛奔馳轎車上坐著的就是幾名金發碧眼的外國人。
車展場館大門口，魏疆推著輪椅，跟在東大鐵頭身後。
今天仍屬媒體日，他們兩人能進來，完全是沾了東大鐵頭大網紅的光，對方幫兩人辦了加急證件。
排隊接受安檢，推著輪椅來參觀車展吸引了不少人目光。
因為魏永和，魏疆四人甚至受到了優待走了快速通道。
三人首先直奔的就是國產汽車品牌展館，眼前展台是蔚來展館，車廠大佬們還都沒有到，四人走上站台參觀體驗車輛。
此時東大鐵頭專業車評人素質體現出來，東大鐵頭主動幫魏疆兩人針對每一台車做起介紹。
電吸門、寬大中屏、零重力座椅、高能量密度電池...
魏永和坐在輪椅上看的目不暇接，國產汽車市場近年來新車型呈爆發式發布。
每一台車都凝聚有大量工程師的智慧和巧思。
看的越多，魏永和感歎就越多。
“時代變了，以前覺得電車就是個大玩具。”
“看了這麼多車後，現在覺得我那點手藝完全落伍了。”
“鐵頭你剛剛提的軟件定義車概念我之前都沒聽過。”
魏疆站在一旁同樣點頭，目光掃視四周尋找可能存在的車廠技術人員。
尋找無果，魏疆看向眼前這台ET9，車身集成大量傳感器和控製芯片，整台車係統有序運行都是在軟件控製下進行。
像父親魏永和這種精擅機械結構的老汽修師傅，麵對這些可能涉及軟件的問題隻能傻眼。
“叔叔不用擔心，電車真正完全鋪開還需要起碼十來年時間，現在燃油車和混動車依然是主力。”
東大鐵頭看出魏永和頗有些英雄遲暮的頹廢感，笑著出聲解釋。
他安慰完兩人，目光在魏疆青澀稚嫩的麵孔上停留數秒，再看了看魏永和包裹著紗布的右腿臉上露出不忍。
這父子倆以後生活肯定不容易，村裡那個破舊汽修店未來生意肯定會越來越差。
魏疆年紀輕輕有父親這樣一個傷患要照顧，肯定很難，他不禁心想能幫魏疆做些什麼。
時間悄然流逝，當展館內人流忽的喧囂，東大鐵頭助手對三人說：
“花為智行大佬到了，咱們現在過去？”
聽到消息魏疆心中一動，這次他過來的目的正是為了接近這些大佬，肯定是要過去的。
“走，去看看。”
東大鐵頭點頭，腦海裡冒出一個想法，或許可行。
“走吧。”
四人走下大米展台，他們剛看完大米今年剛發布的新車su7。
跟隨人流來到隔壁展館，此時這裡的人潮湧動，能看出即使經曆過前麵的撞山事故，花為在人們心中地位依然不可忽視。
四人看著眼前圍了一圈又一圈的展台，再看了看坐在輪椅上的魏永和，明智選擇不湊熱鬨。
“我們先去旁邊吧，那裡也能看到展台。”
魏疆掃視四周後看到一個人流不那麼密集的角落向其他人提議。
東大鐵頭作為四人主事人，有些遺憾的同意。
“麻煩讓一下，謝謝。”
魏疆推著輪椅，四人走到角落後看向不遠處的展台。
“...與合作夥伴同心協力向用戶交付安全智能車輛，利用花為的技術優勢重新定義電動車，這就是花為智行的價值...”
“...這段時間的一些風波，我們有注意到，質疑我們都有看到，相較於這些質疑，在這裡我想感謝那些依然支持花為和國產品牌的消費者和網民...”
魏疆看著展台上那個身材中等的男人手拿話筒對著一大幫媒體侃侃而談。
直麵前麵的撞山風波，毫不避諱的態度魏疆是很欣賞的。
自動駕駛技術發展前進過程中不可能不遇到意外，這也是現在大部分自動駕駛技術隻能評級為L2的原因。
東大鐵頭此時顧不得和魏疆交流，他和助手兩人正端著拍攝設備記錄前方畫麵。