特斯拉東大區總裁朱小彤臉色陰沉，今天之前的一個月本是她最輝煌的時刻。
FSD引入讓特斯拉過去半年有些萎靡不振的銷量逆勢增長。
過去一個月，她本人行走於各大媒體接受采訪，特斯拉自動駕駛技術領導者的標簽眼看就要被建立。
可就在今天，花為智行一場突如其來的技術發布會直接摧毀了她之前所有努力。
“朱女士，雖然我是特斯拉員工，但我必須承認花為ADS3.0遠比FSD最新版本表現優秀。”
“尤其是在東大如此複雜的道路環境下。”
駕駛位上特斯拉自動駕駛工程師回頭歎了口氣給出了最終評價。
與來東大前觀看的花為智行發布會視頻相比，真實駕駛體驗正不斷向他強調花為ADS技術的優越性。
車內另外幾名工程師神情同樣嚴肅，一個個根本顧不上說話，雙手在筆記本上不停敲擊記錄著測試數據。
“朱，依照我對東大汽車產業的了解，當有一家技術突破，接下來必然會有更多企業開始突破。”
“形勢比你看到的更加嚴峻。”
一個男人聲音從朱小彤麵前pad裡傳出，朱小彤抬頭看向pad裡臉上長滿短須男人。
“埃隆，他們是我的同胞，我比你更懂他們，我現在壓力很大。”
從朱小彤的稱呼可知，pad顯示屏裡的男人正是特斯拉總裁埃隆馬斯克。
遠在萬裡之外的醜鷹，馬斯克同樣在關注花為智行ADS3.0的技術進步。
東大市場是全球最大汽車市場，特斯拉能夠達到現在的規模和體量，東大市場起到了關鍵作用。
“你的同胞們根本沒有給我們抱怨的機會。”
“戰爭來了，你現在應該想的是如何應對這場科技戰爭！”
...
上都另外一條道路上，一輛黑色問界M9車裡，幾名外國麵孔同樣在討論著相似的問題。
“先生，對於大眾來說這是一場災難！”
“就像東大人一直宣傳的那樣，豪華車市場將不再屬於我們！”
...
鵬城，幾名身穿西裝的男人坐在問界M9車裡，車內安靜異常。
一名戴著眼鏡坐在零重力座椅傷上身材修長男人開口說：
“自動駕駛，我們豐田從開始就落後，沒等我們追趕，現在差距反而越來越大！”
“公司高層必須檢討！包括我本人！”
男人說完，坐在他旁邊的下屬立馬把頭低下。
“嗨！井上桑，抱歉，是我們的錯誤。”
井上木哼了一聲，自己下屬是什麼德性他比誰都清楚。
目光掃過車窗外，一輛白色轎車與M9並行，看到轎車尾部的BYD標記，井上木臉色愈發深沉。
正是因為比亞迪，豐田定價20萬以下的車型銷量急劇下滑。
豐田本來維持現在的銷量就已很辛苦，誰曾想今天比亞迪又放出殺招！
‘比亞迪技術池子裡有很多魚，想用的時候就可以撈上來一條’
回想起網絡上看到的比亞迪高層發言，一股巨大壓力撲麵而來。
比亞迪的技術池裡到底有多少魚？
每條魚都如今天鋰晶簇還原技術這般關鍵嗎？
“相較於花為智行的自動駕駛，比亞迪的鋰晶簇還原技術才是要給豐田割頸的軍刀！”
井上木恨恨感慨讓問界M9車內瞬間陷入寧靜，氣氛壓抑到極點。
比亞迪電池本就價格低廉，如果成本繼續下降至接近5成，那將是何種場景？
所有人感覺好似有一雙大手緊緊扼住了他們脖子，呼吸聲變得粗重。