粘土層沉陷(由於固結和次時間效應)的二維問題。
平板在流體作用下的振動。
彈性地基上的固定邊矩形板。
跨聲射流問題的屈科米方程解法。
三七黃銅的塑性應力應變關係。
單跨及多跨彈性薄壁桿件的縱向穩定性。
彈性係統動力穩定理論中的一個變分原理。
斜交異性板的彎曲理論及其對於斜橋的應用。
以及最後一篇，就是閻解成的塑性屈服中的極限設計理論。
閻解成沒有急著看自己的論文，畢竟自己親手寫的，有什麼好看的。
他倒是對第一篇與第二篇很有興趣。
這兩篇論文，對於鐵路線路的發展都有著很重要的意義。
他要看看，這個年代這些頂級學者，對於這些理論研究的深度，到底進行到了哪一步。
要知道這這理論的研究，跟特殊地區鐵路的發展息息相關。
比如某高原的凍土層，要是在理論層次上解決了。
那就可以解決很多事情了。
閻解成剛剛看完論文，房間裡便來了兩個人。
閻解成一抬頭，原來是楊總工跟李教授。
幾人打完招呼之後，很快便知道了二人的來意。
李教授笑著說道：“閻解成同誌，我們都知道，你在力學方麵有些很深的造詣。
這座橋梁工程，出現了很多困擾我們的力學難題。
所以，我跟楊總工便是找你來解惑的。
要知道這次的橋梁，橋梁空間結構的受力分析，結構複雜的次應力計算，這些東西我們都有些搞不清楚。
畢竟，這是一座以前從沒出現過的大橋，對我們而言心裡也沒有底。
當然了，主梁、橫隔梁、橋麵板、支座、墩台及基礎的設計這些計算分析，我們也已經完成了。
可是，你這個極限理論一出來，我們又不得不重新計算設計了。
這些和力學密切相關的問題，都是你接下來要跟委員會對接的。”
閻解成聽到這話，直接感覺一陣頭疼。
要知道，數學、力學理論及計算工具的進步，才能推動這些問題的解決。
現如今，這是要讓自己徒手計算了？
說到底可是一個苦差事啊。
“李教授，楊總工您二位還真是好看我了。
這麼龐大的數據，我一個人不知道要乾到什麼時候。”
聽到閻解成這話，李教授笑著說道：“肯定不會讓你一個人來的，我們這邊複合組，你來給他們分配任務，指導他們進行核算。”
閻解成聽了這話，也是不由得點了點頭。
楊總工見點了點頭，有些感慨的說道：“你那個極限理論，促進了橋梁工程進一步的發展和飛躍。
我能感覺到。它甚至可以使橋梁工程，作為獨立的科學技術被確認。
以後就不再是，憑橋梁設計者們的智慧和經驗的創造過程。
而是一門融理論分析、設計、施工控製與管理於一體的係統性學科。
力學在這其中是發揮最關鍵的作用。”
閻解成聽了這話趕緊說道：“楊總工您過獎了。
可跟我沒有什麼關係，隻不過隨著技術的進步，橋梁工程自然而然的會與其它學科進一步交叉滲透，派生出若乾新的學科。
當然了隨著技術的進步，跟人們對於力學的認識加深，又會對工程所需要的材料，提出了更高、更廣的要求？
事實上，新材科的出現，也無形地在引導著咱們這些從業人員，去探索新的知識領域。
因此，可以說橋梁工程在不斷地給力學的應用提出新的挑戰。
正是由於我們在不斷地迎接挑戰，才使得力學在橋梁工程中的應用前景十分光明。
所以說，我這也是適逢其時罷了。
可不敢受兩位老師這樣的誇讚。”