大家他們倆人的遭遇也是充滿了同情。
隻不過這件事沒有太過於影響工程的建設速度，閻解成也是對二人安慰了一番，叫他們趕緊將精力投入到工作中。
至於劉勇，大家對他自然是不同了。
除了調侃可沒人同情他，倒是有不少的嘲笑他狗肚子裡裝不了細糧。
吃了一頓紅燒肉居然就鬨肚子，也是沒誰了。
經過一周的安裝調試，這天終於到了焊接試驗的時候了。
焊接試驗時是緊張忙碌的，工人都嚴格按照閻解成編寫的操作規程作業。
有不對的地方，閻解成都會立刻指出來。
大家對於鋼軌焊接的流程已經很是熟悉。
有專門的人將鋼軌的軌端打磨乾淨，沒有一絲的生鏽痕跡。
在號子聲中，大家將兩根鋼軌順直以後，拉著葫蘆將鋼軌用小龍門吊吊在了傳送帶上。
然後便送到了焊接機上，如今也實現不了什麼自動化，所以還需要工人用對軌架將兩根鋼軌很快的便對接在了一起，然後將鋼軌後端都固定了起來。
操作的大師傅，趕緊檢查了兩根鋼軌接頭對接的是否整齊。
檢查方法，正是由閻解成創造的一米平直法。
就是製造了一個一米長的平直尺，然後放在兩個鋼軌的接頭處，看接頭是否有突出或者是凹進去。
可以用塞尺準確的檢測出具體的數據。
這種方法檢查，不僅要檢查鋼軌踏麵還要檢查工作邊。
確認鋼軌對接符合要求以後，眾人在工作台上將焊機的加熱裝置，直接安裝上。
通過三分鐘左右的加熱，便開始了焊接。
眾人看著焊機工作，一旁的劉勇對閻解成說道：“總指揮，我們這個會成功的吧？”
閻解成點了點頭，說道：“自然是沒問題的了，這又不是什麼難辦的事情。”
閻解成這話說的是真的，畢竟焊軌廠像這樣的操作台有二十二個，全天滿負荷運行，一天可以焊接一千個接頭。
這還是整個流水線很多東西都要靠人力，要是全部實現機械化，再提升個兩到三倍不成一點問題。
就在閻解成跟劉勇說話的功夫，這個焊接接頭已經完成了焊接正火工作，這會已經有工人開始推瘤打磨了。
這會打磨是一個技術活，當然了最重要的是經驗。
畢竟是在鋼軌軌溫大概三四百度的時候打磨的，到時候鋼軌冷卻了還是會有一定變化的。
本來焊接的時候，為了避免因焊後收縮而造成低接頭。
所以，閻解成便在焊前預留了突起量，焊後一收縮，理論上講正好就平直了。
當然了，一般情況，閻解成也是會留一些餘量，畢竟高了打磨容易，這要是低了那可就難做了，隻能切了重新焊接。
所以，這就要靠操作工人豐富的經驗自己判斷該怎麼打磨了。
隻不過，如今哪有什麼經驗豐富的老工人，大家都是這個行業的新兵蛋子，隻有一步步慢慢摸索了。
見第一個焊接接頭成功，眾人雖然心裡高興，卻也沒有鬆懈。
畢竟，他們今天可是機器調試後的第一次試驗，自然是要焊接兩百米的長鋼軌了。
閻解成可太清楚了，這鋼軌看著簡單，可要是長一些，那就徹底的跟原來不一樣了。
所以，他自己也是很小心。