大慶的測試結束後，遠在平江的康馳，也第一時間接到了能源局領導的電話。
“首輪測試很成功，儘快量產，有什麼資源需要協調的儘管說。”
領導的話很簡短，但裡麵的信息量卻不小。
康馳沉思了片刻才回答道：“你們希望的量產速度是？”
“明年平均每月一百台，能做到嗎？”
平均每月100台，那一年就是1200百台，這比康馳的計劃多了一倍。
“有點難度……大唐重工畢竟是從零到有，前期的施工建設也需要時間，本來預計明年是交付600台，後年1400台。”
“主要是缺人還是缺錢？”
“缺人，如果想再快點，加錢也是可以的。”
電話那頭沉默了片刻，估計是在和其它領導商議，過了片刻才回答道：
“明天會針對這項技術，再舉行一次高層正式會議，我會在會上提出你的需求。”
第二天，康馳就得到了回複。
上麵計劃從華國航天、鐵建重工、華國船舶等數十家單位，借調總計三千名工程師和技術員，給大唐重工用九個月，幫助大唐重工渡過前期人手不足的階段。
不過這項臨時借調不是免費的，工資還是得大唐重工來付。
同時叁桶油提前再支付10%的定金，用於加快大唐重工的采油蟲量產項目推進。
最後，大唐重工的原材料和零部件的代工訂單，隻要是體製內的單位，都會優先製造生產。
三管齊下，可以說把能給的支持，都給到了大唐重工。
尤其是借調人手這塊，全都是有軍工背景的國企單位……
鐵建重工是造盾構機的小能手，他們過來幫忙可以說是合情合理，
華國船舶也說得過去，畢竟他們造船也講究人多力量大，哪怕抽一千人對他們都隻是灑灑水，大型設備的製造經驗也很足。
但連華國航空都抽人給他了，可見上麵對這件事的重視程度有多高。
麵對這麼大的手筆，康馳也感到有些驚訝，忍不住好奇地問了句：“莫非形勢有變？上次開會的時候，好像沒這麼緊迫吧？”
“這個華安局的領導會和你說。”
果然，掛完電話沒多久，陳海就找到了康馳，遞了部加密電話給他：“領導的電話。”
康馳接過電話後，對麵便開口道：“今天的會議重新分析了一下局勢，認為石油安全戰略已經進入了關鍵時期，要提前做好原油繼續漲價，甚至禁運的準備。”
“采油蟲的技術需要雙管旗下，國內國外的開采工作要同步進行，所以訂單量很可能還會增加，具體增加多少，會根據明年和後年的形勢來決定。”
“同時在國外的開采，也需要多做一手準備，稍後陳海會把具體的計劃書給伱……”
這通電話持續了五分多鐘，康馳全程基本都是在聽，最後才點了點頭：“嗯，沒問題，我這邊一定全力配合。”
“辛苦你了，這部電話你留著隨身攜帶，有事直接打給我。”
“好的，謝謝領導！”
見康馳結束完通話後，陳海便把一份資料遞給了他，然後很自覺地離開了辦公室，而康馳在看完這份資料後，也陷入了長達十多分鐘的沉思。
一種淡淡的緊迫感，開始縈繞在他的心頭。
消耗完這些信息後，康馳忍不住又把抽屜裡的數碼相機拿了出來。
昨天升級完畢後，康馳就已經花費了三十精通點，對裡麵的技術完成了解析。