“沒有……”
“那你們可得加把勁，他不是想看航母測試嗎？到時候想點辦法，無論是賣慘還是砸錢，儘量多塞幾張圖紙給他。”
“其實以我看，康博士這次顯然是意識到了，他搞出來的鈉電池和采油機威力太大，彆人不會坐著看我們安心發展。”
“如果是這樣那就再好不過了。”
“……”
為了應對接下來可能出現的石油危機，除了軍事戰略上的部署，能源局也同樣展開了密集的戰略調整。
首先，就是在瘋狂囤油，讓每一艘運油船都效率拉滿的同時，也讓大唐重工進一步提高采油蟲的產量。
開源的同時，節流措施當然也要跟上。
於是增程式、油電混動等隻要可以加油的新能源車型，補貼政策直接被取消了，轉而加大了純電動車型的補貼力度。
購買純電動車型的消費者，除了免除購置稅，根據每輛車型的電池包大小，每滿40度電就補貼一萬元，每輛最多二十萬元！
扶持力度之大，堪比剛推行新能源戰略的時候！
而這個最高二十萬元，補貼的對象顯然就是那些電動重卡。
稍微明眼的人都能看出來，這個新能源補貼政策的調整，基本上就是照著康馳換電模式的電池包來製定的，也正是康馳的這個鈉電池和換電模式，給了領導製定這個政策的底氣。
當然，光是鼓勵電動車還不夠。
不然電動車多了，電網壓力也大。
而因為大唐重工建了這麼多的換電站，風能、太陽能、潮汐能等清潔能源地位也將不再尷尬，以後完全可以有電就發。
哪怕在用電低穀期，也不用擔心電賣不出去了。
因此，進一步推動綠色能源的通知也很快就下發了下去。
“看來上麵真的很看好康馳……”
BYD的董事長王釧富，在得知新能源補貼政策調整後，整個人都懵了，
同時也焉了……
畢竟他不知道，導致這次補貼政策調整的真正原因。
王釧富把這一切，都歸結於是康馳的鈉電池和換電模式。
為一家公司量身定製汽車政策？！
簡直可怕！
王釧富立即把公司各部門的領導叫過來，強烈叮囑他們，一定要看好公司所有部門和員工，包括所有的代理和經銷商，也要特彆注意營銷方式。
在這個節骨眼，千萬不要給他整出什麼幺蛾子，招惹到了康馳！
這人背景，比他想象中硬多了……
惹到了康馳，很可能連他都兜不住！
“王總，你看我們是不是，也趕緊調整一下公司的戰略方向？”
“嗯……這個可以不急這一時半會，這麼多人都在觀望，不差我們一個，等他們正式交付歸真後，我先親自體驗一下。”
“好的！”
(本章完)