而傾轉旋翼機，不但具備固定翼的航程和運載能力，還具備垂直起降能力，可以部署在航母甚至沒有跑道的艦船上。
在某些特定情況，它還能從輔助，直接變成C位！
老美當初頂著這麼巨大的壓力，也要堅持推進魚鷹項目，也是吃過大虧的。
1979年，大約三千名武裝學生襲擊了位於德黑蘭的老美使館，劫持了66個人質。
多次談判未果後，他們展開了一場代號為‘鷹爪’的救援行動。
整個計劃是，讓8架海上CH-53E超級種馬直升機搭載陸戰隊員，從波斯灣的尼米茲號航空母艦起飛。
但由於航程不足，直升機隻能先到半路，撿6架C130運輸機空投補給後，再後去營救人質。
人質營救結束後，直升機將在C130掩護下，前往體育場重整隊伍完成補給，然後再前往提前占領的機場，由等那裡的C130帶所有人撤離。
整個計劃很複雜，而越是複雜的計劃，也越容易出問題。
8架直升機從航母起飛後，就遇到了沙塵暴，一架就因嚴重故障當場折返，一架都快到了的時候出現了故障，隻能原地拋棄。
還有兩架直接迷了路，和大部隊彙合後，發現也出現了液壓故障風險，再次拋棄一架。
於是行動還沒開始，就已經損失了三架直升機，哪怕把人質揪出來，五架直升機也帶不走，任務隻能被迫取消。
更鬱悶的還在後麵。
任務取消準備回去的時候，有一架直升機發現燃料不足，根本回不去，得再加油。
然後在找C130喂油的時候，因為沙塵暴視線不好，直接和C130撞了。
一口氣死了八個士兵。
指揮官當場就懵了，直接讓人把所有直升機都給扔了，然後全部人都坐C130跑路。
雖然這次行動的失敗，有很大原因是那場沙塵暴，但直升機的續航能力、運載能力、高空飛行能力等不足，也是這次行動失敗的主要因素。
這就是哪怕後來傾轉旋翼機的研製屢次受挫，老M也都堅持要搞出來的原因。
而正式服役後的魚鷹，也沒有讓軍方失望。
510KM的最大飛行速度，完美地解決了直升機的速度問題。
而且固定翼的飛行模式更加省油，正常負載下航程高達1600km，比傳統直升機高好幾倍，作戰半徑的提升，大大提高了它的戰略意義。
另外，在固定翼的狀態下，魚鷹可以飛到七千多米的高空，性能幾乎已經接近噴氣式飛機。
憑借其優秀的飛行速度和高度，魚鷹還可以部署在驅逐艦上給戰鬥機空中加油，大大提高了戰術製定的空間。
如果當初在‘鷹爪’行動中就有魚鷹，至少航程和沙塵暴就不是問題了。
當然，魚鷹性能確實很強，但它的使用成本也很高，單台造價高達7400萬美元，每飛行一個小時，就要消耗大約1.2萬美元。
至於安全性……
其實因為老M的一再堅持，魚鷹的傾旋翼技術已經非常成熟穩定了，它的名聲之所以這麼差，主要還是在測試的時候，出現過比較多的嚴重事故，
但它在正式服役之後，事故率其實並沒有很誇張。
目前M國各軍種已有超過500架魚鷹在服役，總飛行時間已經超過80萬小時，A級事故率僅為4/10萬，事故萬時率比普通直升機還低。
除了M國之外，島國自衛隊也有17架魚鷹，部署在了出雲級直升機驅逐艦上。
後來M國又在魚鷹的基礎上，研發了第三代傾轉翼飛機v280，它比V22-魚鷹更輕巧一些，目的是替代陸軍的黑鷹直升機。
因此隨著傾轉翼技術的成熟，傳統直升機被傾旋翼機取代，很可能會成為一個趨勢。
至於華國為啥沒搞……
還是因為要追趕的地方太多了，加上軍費也有限，像這種不是很迫切需要的東西，隻能留著以後如果還有需要再搞。
當然，如果現在康馳就搞出來了，那自然也是一份意外之喜。
於是本來還隻是對康馳本人重視的蔡耀斌，立馬對這項技術和原型機，也給予了高度重視，結束通話後，立即就把事情給安排了下去。
……
大西北。
“超機動飛行測試！”
“收到，超機動飛行測試！當前速度380KM/H，準備拉升，50度，60度，70度……”
“120度！”
“報告，超機動飛行測試結束，未發生失速現象。”
“檢查飛機狀態。”
“收到，飛控係統正常，發動機正常。”
“很好，準備下一項測試，垂直轉體極限測試。”
“收到！”
“……”
廣袤無垠的天空中，一架雙發雙座的J-20正翱翔於天際，兩名飛行員在塔台的指揮下，完成了一係列驚險刺激的操作。
測試任務結束，當飛機穩穩地停在了翱鷹試飛基地跑道上，李向南才終於放鬆了下來，對後排的沈樺感歎道：“還是裝了太行發動機的J20飛得爽！”
“那必須的，不然怎麼說是矢量發動。”
兩人說著便順著梯子爬下飛機。
“集合！”
還沒等兩人站穩，遠處機倉就傳來了大隊長鄧恒華渾厚的號令聲，於是兩人一邊取頭盔，一邊向隊伍狂奔而去。
“立正！”
“李向南，沈燁，今天的測試表現不錯。”鄧恒華先是點名了表揚了一下兩人，然後掃視了隊伍裡二十名試飛員，“剛剛領導下發了一道新任務，大唐重工需要兩位試飛員測試新飛機，你們有誰願意主動參加的？”
大家聽後，頓時忍不住互相對視了一眼。
“有什麼問題直接問。”
“報告，能知道試飛的是什麼飛機嗎？測試時間多久？”
“什麼飛機我也不知道，隻知道這是康馳博士最新研發的新型飛機，等飛機拿到適航許可就能完成測試任務。”
康馳博士？
聽到這個名字，在場的試飛員頓時眼睛都亮了。
雖然康馳以前沒造過飛機，但這一點也不妨礙大家知道這位科研牛人的鼎鼎大名，對他造出來的第一台飛機，自然也是充滿了好奇。
“報告！”李向南第一個開口道，“我願意幫康博士測試！”
“我也願意！”
“……”
在李向南的帶頭下，大家紛紛踴躍報名，而鄧恒華也是舍得，直接就把他最得意的戰士，也是最先報名的李向南、沈燁兩人給了康馳。
主要是，蔡耀斌剛剛的電話裡，多次強調一定要最優秀的試飛員……
“傾轉旋翼機！！？”
當李向南知道他們接下來要測試的僅僅是架帶螺旋槳的飛機後，頓時就懵了……
開什麼玩笑？
他們可是開超音速戰機的試飛王牌！
太草率了，被坑了啊！