數據顯示，在溫特斯號雷達發現它的時候，它的高度是3560，速度是31馬赫，正在直線朝著卡爾·文森號飛去。
在溫特斯號發射了防空導彈後，它在沒有做出飛行動作的情況下，速度突然降低到了12馬赫，匪夷所思地完成了一個空中刹車動作，並且在即將撞上防空導彈的前一秒，高度突然降低了上百米！
導致三枚導彈和它擦身而過，其中兩枚導彈因為角度問題，丟失目標後直接‘懵了’，打了幾個圈圈後落在了十多公裡外的海麵。
這時候近防炮也已經開始自動開火了，但那架戰機迅速做出了一個驚掉他們下巴的動作……
它竟然以完全顛覆空氣動力學常識的角度，完成了一個相當極限的u形掉頭動作。
飛機掉頭的時候，通常都是機身傾斜，劃出一個大大的u型，速度越快彎就越大。
這架飛機雖然也是這麼掉頭的，但這個u形軌跡小得離譜，不僅僅隻用了差不多五百米就搞定了，整個機身的姿態也有種說不出的彆扭感。
克希德很快就發現了這種彆扭感的來源，因為它在掉頭的過程中，始終和地麵保持平行姿態，同時腦海裡也浮現了一個詞：漂移掉頭！
是的，這個動作給他的感覺，就像是一輛疾馳的跑車，突然完成了一個瀟灑的漂移掉頭動作，
而與之相比的傳統的飛機，則更像是輛笨重的大客車。
但漂移掉頭這種事，出現在一架飛機上？
是不是太離譜了點？
也正是因為它的飛行動作太過離譜了，導致所有近防炮的計算程序都失效了，更何況這架飛機在掉頭的過程中，水平高度也在進行隨機的搖擺動作，係統根本算不出它下一秒可能出現的位置。
“暫停！”
“退回兩幀，對，就是這個角度！”
一位作戰參謀很快就發現了這架飛機暗藏的玄機。
從這一幀的畫麵上，他們驚訝地發現在這架戰鬥機的左前方和側麵，竟然也有火光！
“這是……飛機發動機？”
“難道他們在飛機上裝了一圈的發動機？”
“不，發動機肯定還是在正常的位置，不然裝上一圈的發動機，飛機不可能飛這麼快。”克希德沉聲分析道，“隻不過他們彎曲了排氣口，就跟矢量發動機的原理差不多！”
“把發動機的排氣口彎曲180度？這怎麼可能？！”
“這種不可能的事情，華國最近出現得還少嗎？”克希德臉色陰沉地歎了口氣，“能源局到現在為止，連金烏一號23的q值是怎麼做到的，而我們現在至少知道了他們大致的技術原理。”
現場沉默了片刻後，克希德才點頭道：“繼續分析。”
短短20秒的數據，他們接下來用了差不多半個小時才逐幀分析完畢。
在完成掉頭同時對常規防空炮進行了規避動作後，這架戰機便直接開始加速離開，此時剩下的那枚製導防空導彈在掉頭的時候，運氣比較好，重新鎖定住了目標，然後迅速追了上去。
但眼看它就要擊中目標的時候，目標突然故技重施，又啟動了前麵的噴氣口，來了個空中刹車和掉高，雖然它的的速度並沒有防空導彈快，但它的靈活性完全碾壓了防空導彈，直接把這枚防空導彈當猴耍了。
從始至終，這架飛機連一枚誘餌彈都沒有發射過。
就是大搖大擺地過來轉了一圈，然後揚長而去。
根據數據顯示，它從雷達上消失的時候，速度足足高達46馬赫！