第46章:大唐第一個車行成立(2 / 2)

貞觀公務員 餘秦唐 4646 字 4個月前

“恭喜陛下,得一天縱之才!”

長孫無忌看完,也是神情複雜,心中已經是對陳平安佩服了五分。

“恭喜陛下,得一天縱之才!”

杜如晦已經急不可耐地打開了章程,而房玄齡和魏徵等人,更是直接湊過來,一起看。

“妙!”

“當真是治世之能,天縱奇才啊!”

“奇思妙想,有此一策,可富萬民也!”

杜如晦、房玄齡、魏徵等人也是大為稱讚。

他們也隻是想著,一個車行,可以給閒漢兒找一個安身立命的活兒。

然而,陳平安想到的確實更為長遠,也更為廣大的影響。

僅僅這眼光,就已經讓魏徵等人佩服不已了。

先京師,後東都、晉陽等都城,建立車行,招車夫,定車價,行人、人力車等於長街之上,都要靠右行走,一左一右,相對而行的交通規則等等。

非常詳細的章程,從如何成立車行,再到車行的管理,再到車行如何招收車夫,再到車夫的管理,再到如何定價,什麼起步價、裡程價等,都一一寫了出來。

最後,則是寫出來車行帶來的好處,差不多有五六條,而這五六條,也很淺顯易懂,看的魏徵等人大為佩服。

百姓多了一個出行工具,可以方便出行,貧苦大眾多了一個安身立命之本,可以養活一家人,國庫也會多一分賦稅,將作監也會多一個收入等等,總之,一個車行,似乎養活了所有人。

當然,魏徵等人也很清楚,真正養活這些人的人,還是那些手中有錢的人。

用有錢人的錢來養活貧苦大眾,是一件劃算的事情。

這又不是明搶。

有錢人為了方便,選擇乘坐人力車,這本就是自願的事情,也確實方便了他們。

算得上是皆大歡喜了吧。

而這時候,肯定是不能出現民間車行了,必須要官方一些。

不然,幾個車行之間為了搶生意,大打出手,又或者是來一個價格戰,會很難受,也很容易造成動蕩。

所以,先京師,再東都、晉陽、江都等繁華都城,官方成立車行,由各地府衙安排三位官員管理。

一個主人事、一個主財政、一個主人力車維修、管理、後勤等。

也算是一個小心的三權分立的管理模式。

李世民當即就召見了人何潘仁等皇商,讓他們安排人手,先拿出錢財來,讓將作監,還有東都等其他民間的工匠,一起在京師郊外的工廠,開始打造人力車。

然後,又是賞賜陳平安,還舉辦了一場小型的慶功宴,讓其他幾位近臣一起,欣賞了一下人力車,又做主,打造出來之後,一人送一輛。

十五天之後。

長安的興業坊,就頗為熱鬨。

先是一個告示,出現在了朱雀門前,大肆宣揚了一下人力車,然後還有一個就是這段時間招收車夫。

這個時候,消息向遠傳遞的速度很慢,可是在這京師之地,最新消息傳遞的速度還是比較快的。

所以,百姓們已經把興業坊圍得水泄不通。

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