被始皇帝滿懷期望的注視，墨家弟子心裡發苦：這種跨越了數千年的東西，才看了一個殼子，讓他們說內容，就猶如讓一個剛出生的小嬰兒去禦前對答論策，完全沒有可能性啊。
幸而皇帝也沒有真的指望立即能夠得到答案，以及如今皇帝求才若渴，隻要自己不作死，倒也不擔心些許小事觸怒皇帝被降罪。
“崔兄，再精美豪華的馬車，怕也是跑不了這麼快，這麼穩吧！”方才說車子比馬車快的年輕人道，“且那公交車不是很大嗎？沒準這車子就和馬車一樣，也三六九等。”
在他們的世界，根據身份不同，馬車規格也不同。馬車可以有簡易的和豪華的，那麼未來人的車子難道就不能分普通人開的和有錢人開的？
被稱呼為崔兄的世家子弟不服氣道：“要我們也有這樣的路，沒準馬車也能跑那麼快。”
順著主播的視線，可以看到平整卻蜿蜒的道路，層層疊疊的山丘，交彙的大小車輛，以及隔一段路就能看到的村莊。最早看到主播所在村莊，還曾有人懷疑主播所在的村子特彆富裕。沒想到這會兒不時經過的村子越來越多，皆是一般。
“古代階級森嚴，普通百姓連一些色彩鮮豔的衣服都不能穿。就連造房子安個門檻，都有身份限製，同樣道路也會分三六九等諸如馳道，官道、民道。”
“修路的百姓路不讓走，你信不信？本來就基建落後，難得建幾條路還要分皇帝走的，王公貴族走的，百姓走的，真是把‘萬裡無閒田，農夫尤餓死。遍身羅綺者，不是養蠶人’的特權融彙到方方麵麵。”
“現代社會可沒有什麼官道、民道，彆說分什麼官道、民道，你要是超車把市長、省長堵在後麵，你都不會知道。古代皇帝和官員出門是有依仗的，但現代除非特殊慶典活動之類，領導出門是能多低調就多低調。”
“要是不懂低調或者有個不懂低調的父母，妻兒，在外麵給你來句‘我爸是李綱’、‘我兒子是XX局長’，仕途就基本完蛋了。哪怕不用回家種紅薯，升遷就不要考慮了。”
已經有行省製度的朝代隱約能猜到省長的意思，然若他們猜得沒錯，那省長也算是封疆大吏了，竟然沒有百姓為他們讓路？古代君臣表示震驚。
“我滴個乖乖，難道皇帝也不用讓？”有人咂舌道。
“人家都沒有皇帝。”同伴提醒道。
“現代社會馬路上隻有執行任務的特種車輛，比如消防車、救護車、警車等才有優先行駛的權利，其他人是沒有特權的。當然了除了特殊車輛，行駛過程中還是提倡禮讓行人的。”
“什麼是禮讓行人？就是你在古代騎馬、駕車，看到有百姓過馬路，應該是你減速請他們先行，而不是像影視劇中的紈/絝傻叉一樣直接一鞭子把老百姓抽一旁。”
阿宋舉例影視劇，但已經有許多乾過類似事情的貴胄子弟自覺代入。紈/絝二字對他們沒啥攻擊性，他們都聽習慣了。偏偏主播還加了傻叉二字，仿若擲地有聲地罵了一句你們紈/絝都是傻叉！
“我們現代也會對道路進行劃分，但不是按使用人的權利來分，而是按在公路路網中的地位國道、省道、縣道、鄉道。或者說分機動車道、非機動車道和人行道。擱古代就是最中間騎馬，然後馬車、牛車、最外側走人這樣的區彆吧！”
聽到這裡有敏銳的人也發現了，阿宋一直是靠著中間靠右行駛，迎麵有車雙方都會默契的向右讓行，同側路邊有電瓶車、自行車或行人，阿宋會從他們左側超車。
“我們現在走的這段路九曲十八彎就是鄉道，這種鄉道一般不劃分明確的機動車道、非機動車道和人行道。等出了前麵的鎮子，轉縣道，就是雙車道和非機動車道分來了。城內的道路還會有人行道，當然也有例外。”
“我之前去過大連，那邊很多道路是沒有非機動車道的。據說是因為城市道路坡道多，所以非機動車很少，就乾脆不設非機動車道了。不同城市有不同城市的特點，比如山城重慶，據說那邊地形過於立體，最多的道路是樓梯。”
“鄉道一般要求限速六十以內，但因為不常見交警和監控，缺乏監督，很多人會在鄉道超速，我們不要學哈！鄉道多老人家和小孩子，超速很容易反應不及。交規千萬條，安全第一條。”主播正說著便減速，讓行過馬路的祖孫。
主播繼續前行了一段路，出了一個山坳，道路變成了明確的左右車道，再穿過一個紅綠燈已經是雙車道了。
“聽說前麵高架橋修好，那段路是高速下來的，進城上高速又可以節省很多時間，今天走走看。”順著主播的視線，就見前方一條長長不見儘頭的大橋。
不說這般宏偉的大橋很令人震驚，更震驚的是這橋下不是河流而是道路和田野人家。你們未來人那麼有錢嗎？沒河沒江都要架橋？