除開塗總工，本來在場的領導們都沒對張紅旗抱有什麼太大的期望，今天叫他來也隻不過是想從他這兒得到點新思路。
大家都沒有想到張紅旗竟然想了兩個方案，感覺就像是對方突然就放出了兩顆衛星，讓他們想起了以前，頓時感覺不是太好。
黃懷德則頗有興趣地等待張紅旗出洋相，此時反而安靜地坐在那兒。
張紅旗隨手拿筆快速地在繪圖紙上麵畫出了兩款飛機的三視圖，剛開始的時候大家還在震驚於他畫圖速度之快。
後麵當圖畫完後，看到乾淨利落的圖紙，準確的線條，大家則為他畫圖時手又穩又準感到佩服不已。
“嗯，兩款方案看起來都不錯，不過第一款看起來更適合咱們的工藝水平。”
“確實，第二款飛機方案的氣動設計明顯參考了f16，這樣的翼身融合設計對於結構設計和工藝設計有著更高的要求。”
看了設計方案，塗總工琢磨了一會兒後，頻頻點頭。
“不錯，紅旗小同誌的確是在這方麵花了心思的。
兩款方案都是基於現有的機型，按照自身的需求進行改進，大大的增加了方案的可行性。
紅旗小同誌，我看你在飛機設計上麵很有天賦，你也就也彆考慮了，今年高考報名就報飛行器設計專業。
隻要你同意，咱們單位開了年就把申請先交上去，明年單位送你去讀大學也是可以的。”
塗總工的身份除開是總工以外，還是峨眉機械廠的副廠長。所以他隻是給出來的條件，基本上不是虛的。
麵對這樣的條件，張紅旗還是有點猶豫。
畢竟他前世也就一個普通人，沒有真正獨立運營過項目，沒有搞過研發工作。
說自己相對於這個時代，有著超越了近50年的見識。但是這些見識大多數流於表麵，正用於指導實際工作，大概會錯漏百出。
跟自己靈魂綁定的服務器裡麵存儲的ai大模型，雖然說數量不少，但是裡麵大多數都是開源模型，質量並不是特彆高。
少有的幾個應用方向的ai大模型也都是剔除了關鍵數據的體驗版，用戶真正要想使用必須得有大量的專業數據和理論模型。
這其中的代表就是天工大模型，在剔除了行業相關數據與理論模型後，完全就成了一個骨架，總不能指望骷髏怪能把事情做好吧。
不過想到老是回避也不好，就算學習的是飛行器設計專業，後也可以轉管理崗，再不行還可以停薪留職下海。
所以猶豫之後他還是答應了。
見他答應了自己的提議，塗總工心情大好。
“現在請我們的預備飛行器設計師給大家講一講你的設計思路吧。”
張紅旗謙虛了一下，就直接切入正題。
“我先說一下我個人認為最為穩妥的方案，大家請看，這個飛機設計方案是我基於英法兩個國家聯合開發，1973年開始服役的美洲虎雙發多用途攻擊戰鬥機進行設計的。
主要的不同點就是我把他的設計由雙發改成了單發，並且改成了雙三角翼。
機翼改成雙三角翼是我從薩博-35戰鬥機的資料上麵得到的靈感，這種翼型設計方案不僅可以提高飛機的升力和穩定性，還可以減小飛機的阻力，使飛機具有更好的超音速性能。